十三五 以来，楚雄州围绕脱贫攻坚和乡村振兴工作大局，着力补齐农村交通基础设施和公共交通服务的短板，推进 四好农村路 建设。截至2020年12月，全州农村公路（县、乡、村道）通车里程19555.16公里，列养率达100%，已通油路或水泥路13693.119公里，占全部通车里程的70.02%，全州所有乡镇和建制村农村公路已全部实现硬化；推进农村公路建设，优化通村组道路路线，串联更多的自然村。按照《楚雄州农村人居环境整治三年行动实施方案》，率先启动深度贫困县武定县50户以上1032公里不搬迁自然村公路建设，牟定县和姚安县50户以上不搬迁自然村村组公路硬化，禄丰市、大姚县等县有序推进50户以上不搬迁自然村村组公路建设；2019年，全州1100个建制村已全部通客车，提前一年完成了省、州政府下达的建制村100%通客车目标任务。

全州公路客运形成了以县市城区客运站为中心，乡镇客运站和建制村委会为节点的公路客运网络布局，通过持续深入推进城乡道路客运一体化，认真抓实抓细农村客运发展短板，不断巩固提高建制村通客车质量，打通农村群众出行难的 最后一公里 ，满足了方便群众快捷出行需求。

当全面推进乡村振兴战略的号角越加嘹亮， 乡村振兴，交通先行 的发展理念在彝州大地同频共振。纵横其间的村路蜿蜒延伸，描摹出楚雄州农村经济因交通而活、产业因交通而兴的锦绣画卷。持续巩固建制村通客车成果。在2019年完成全州1100个建制村全部通车工作后，不断巩固提升建制村通客车质量。截至2020年12月，全州1100个建制村中通班车、公交车980个，占比89.1%，通预约车120个，占比10.9%，开通城乡公交线路108条，投入车辆405辆；持续推进城乡客运一体化改造，降低全州通预约车建制村占比，持续发展城际公交，全州现已开通毗邻县之间的8条城际公交。加强已建成农村客运站的管理使用，优化拓展服务功能,推动客运站转型发展。按照 多站合一、资源共享 的原则，鼓励开展 道路运输+邮政、寄递、物流、电商 等融合发展新模式，促进县、乡、村三级农村物流发展。目前，楚雄太阳女交通旅游集团楚雄市三家塘客运站楚雄乡村物流集散中心开通了村委会快递直送服务，南华腾龙物流有限公司探索尝试南华县电子商务进农村物流配送体系建设，统筹当地商贸、农资、电商等货源，开展 定时、定点、定线 的货运服务。通过优化拓展服务功能，提升了农村客运运营附加值，提高了农村客运综合服务能力，促进了运输与邮政快递及物流行业融合发展。

以 乘势而上 的信心，做好农村地区交通发展规划。打造一批 美丽公路 示范路。截至2020年底，建设农村公路美丽公路2460公里。按照 三季有花、四季常青、色彩丰富、特色鲜明 和 一路一树、一路一花 的原则， 十三五 期间完成公路绿化5685公里。科学谋划，组织实施好促进民族地区和人口较少民族发展规划，不断改善各族群众出行条件。2017年至2020年，直过民族自然村公路涉及武定、元谋、大姚、禄丰4个县（市），共建设635.049公里，新增通畅直过民族自然村204个。

十三五 以来，楚雄州交通扶贫取得了实实在在的成效，就像一把把打开山门的 金钥匙 ，为农村特别是贫困地区带去了人气、财气，也为党在基层凝聚了民心，筑起了老百姓的致富路、幸福路、连心路。