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湖北客货“双枢纽”建设再加力 天河机场三跑道拿到“准生证”

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2022年04月13日 09:04 相关案例: 本文标签: 湖北安陆墙体广告

4月6日获知,通过省相关部门和湖北省机场集团共同奋斗,武汉天河机场第三运动场工程项目项目可行性汇报日前得到中国发改委审批,这代表着第三运动场基本建设取得“办准生证”,年之内将开工建设。


据统计,武汉天河机场第三运动场工程项目依照达到年游客货运量6300人次、货邮货运量80万吨级总体目标设计方案,估计总投资为30.8亿人民币,主要包含飞机场工程项目和民航空管工程项目,拟新创建一条长3200米、宽45米的第三运动场及相对应飞机跑道系统软件,塔台航管及其通讯、监控、导航栏、气候等设施。项目规划基本建设施工期为2年。截止到2022年1月,武汉天河机场已经完成第三运动场配套设施项目投资6.6亿人民币,T2航站楼更新改造、B型号保税物流中心现阶段已经加快推进。

武汉天河机场1995年4月完工开航,是在我国中间第一家4F级民用型机场、扩大开放的一类航空公司港口和中间国内航空门户网核心区。通过三期基本建设,天河机场现阶段有着3座航站楼,2条运动场(长短各自为3400米和3600米),可起落包含空客飞机A380以内的各种大中型四轴飞行器,年游客吞吐能力3500人次、货邮吞吐能力44万吨级。2021年,武汉天河机场人流量近1980人次,同期相比去年提高54.6%。

运动场的有多少是决策飞机场起落架次的主要因素。统计分析表明,2021年游客货运量排名前十的飞机场,大部分已投入运营第三运动场或方案基本建设第三运动场。基本建设第三运动场,将合理提高武汉天河机场综合性保证功能和服务水平,是我国着眼于长久,提高武汉天河机场核心区影响力,与鄂州市花湖飞机场一道完工客货“双核心区”的重要举措。

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