4月的赤壁市湘江边，清风轻拂。望着主塔耸立巍峨的湖北赤壁湘江高速公路立交桥，46岁的工程师职称赖敏芝对湖北省日报全媒新闻记者说，这座桥的公路桥梁载荷实验完成历史进程提升，用上湖北交投智能检测企业自主研发的AI数据可视化指挥调度系统，系全国各地创新。

载荷实验，是大桥通车前最后一次“常规体检”，是检测公路桥梁总体施工质量和构造承受力特性的一项重要工艺流程。赖敏芝形容，AI数据可视化指挥调度系统，宛如给公路桥梁“常规体检”装上机灵的“脑部”，像CT一样既增强了实验数据信息精确度，又提高了检验工作效能。

30分鐘收集3.6万只数据信息

钟表拨通到2021年5月2日深更半夜，由湖北交投项目投资建成的全球跨距较大的砖混融合梁斜拉桥湖北赤壁湘江高速公路立交桥运行载荷实验——54辆载满重卡“辗压”立交桥，检测立交桥应变力、挠度值。

湖北赤壁立交桥承受力构造繁琐，需检测主要参数多，给实验产生难度系数，每钟头要搜集万余个数据信息。

二座主塔中间架起的户外帐篷里，做为当场唯一的女士，赖敏芝领着四五名专业技术人员焦虑不安工作中，这也是载荷实验“总指挥部”。有两部显示屏上，表明主要货车排序的三维模型，数据信息即时更新，而系统软件像CT扫描一样，全自动收集实验中公路桥梁的内应力、偏移、溫度、塔偏等重要数据信息。碰到“问题”数据信息，系统软件会自行警报——这就是公路桥梁载荷实验AI数据可视化指挥调度系统，关键运用于大跨距繁杂公路桥梁载荷实验。

“传统式的公路桥梁载荷实验，是人海战术，数据信息传送关键靠无线对讲机口头上传递、人力抄录后寄送，数据信息传送不但慢，还会继续造成偏差，危害应急指挥中心的分辨。”赖敏芝表露，新的AI数据可视化指挥调度系统将收集結果根据4G/5Gwifi网络提交至数据可视化服务平台，并根据数据处理方法作用实现即时剖析、预警信息，当场工作人员从80人降低到40人，载荷時间从8天减少至4天。

不但省时，采集数据更精准。据了解，根据桥上安裝的1200好几个感应器，信息内容迅速传达到可视化大屏，选用三维主视图即时展现现阶段工作状况检测內容、测量点布局，半小时可收集3.6万只数据信息，准确度达100%。与此同时，完成实验全过程图文展示，实验当场远程控制检测，实验数据信息即时收集、全自动剖析与预警信息，剖析高效率大幅提高。

“拥有这一‘聪慧’的脑部，就算坐到200千米外的武汉市总公司，也可以完成远程控制指引。”赖敏芝说。

让公路桥梁“益寿延年”

坐享湘江最多海岸线的湖北省，目前正修建余个跨江大桥。湖北交投自主研发“公路桥梁载荷实验AI数据可视化指挥调度系统”，已变成大跨距公路桥梁智能化系统检验的一大神器。

湖北交投智能检测企业公路桥梁检验业务部科长沈伟详细介绍，人工智能技术（AI）关键技术于桥梁检测工程项目发展比较晚，在公路桥梁载荷实验层面未有相近工作经验，新产品开发历经3年，经历一次次错误的探索，总算获得历史进程提升。

沈伟称，伴随着我国需开展载荷实验的立交桥、特大桥总数愈来愈多，尤其是大跨距公路桥梁，构造承受力繁杂，初次将AI技术性应用到公路桥梁载荷检验中，不但提高工作效率，还能机器换人，减少安全隐患。

据了解，“公路桥梁载荷实验AI数据可视化指挥调度系统”现阶段已在宜都、嘉鱼、湖北赤壁、武穴、围棋棋盘洲等长江大桥开展运用实践活动，“十四五”期内还将在丹江特大桥、燕矶、李埠等顶级桥上大展身手。

目前，湖北武汉已经打造出遮盖产业链的“中国桥都”，公路桥梁产业链已达千亿元级经营规模，遮盖桥梁设计、修建、工程监理、原材料、智能检测等全产业链。湖北交投智能检测企业老总杜辉称，智能检测，是高速公路工程修建的“工程施工质量保护神”“低碳城市实践者”，在这里一产业链补链强链，依次产品研发“桥梁工程施工监控系统”“公路桥梁载荷实验AI数据可视化指挥调度系统服务平台”“聪慧工程监理云服务平台”等智慧平台，有益于看准建设工程和保养前沿科技智能化、智能化系统方位，对于公路桥梁、隧道施工等道路基础设施建设，进行全使用寿命周期时间、全因素智能化建设规划和保养决策技术性科学研究，变成交通出行强省的开路先锋。