立交桥猫道是悬索桥施工时搭建在主缆下、平行面于主缆的线型临时性工程施工人行道，是悬索桥上端构造工作的高空施工服务平台，称得上“高处钢管脚手架”，因其横断面通常呈U型，细长且有一些晃动，故名“猫道”（catway），被称作悬在空中的“核心要点”。

深中大桥（深圳市至中山市）是集“桥、岛、隧、水中相通”于一体的跨海群集工程项目，约长24千米。在其中伶仃洋大桥跨径1666米，是世界上最大跨距海里箱梁悬索桥。立交桥物品二座主塔各高270米，为现在全世界最大海里桥塔。

据了解，伶仃洋大桥上下幅主缆下边各设一条猫道，将立交桥物品海峡两岸主塔相接。一侧猫道宽4.1米，两张猫道中间设定17个横着安全通道，将猫道组合成总体，可降低工作人员行驶时的摇晃。

“猫道构造可靠性、耐用性立即决策上端构造安全施工与进展，立交桥处在全水上工程施工自然环境，遭遇强台风等极端天气危害。新项目精英团队在猫道设计方案时进行了风洞试验，完成计划方案提升更新，在保证猫道构造基桩安全性的与此同时，还具有对应的抗风能。”中交二航局深中大桥新项目生产制造总经理廖文龙详细介绍。

全水上、大跨距和不断高处作业自然环境，职工必须在均值相对高度为60楼高高的海平面上不断工作，对安全施工产生巨大挑戰。工程项目选用从塔上向低处罚段拖移的方式逐渐安裝面网，并加强安全防护，提早进行防高坠演习和安全技术交底，保证了职工工作安全性开展。

深中大桥是珠港澳大桥、南沙大桥以后，为粤港澳基本建设构建的又一关键交通出行动脉。新项目完工全线通车后，从深圳到中山路程将由原先的2钟头减缩至20分鐘。