为加速勘察进展，在 老山精神实质 和 西畴精神 的感化下，在全州县左右贯彻 干在实处 领先行业 行为的感柒下，州铁建办和中铁集团设计方案文山州队进一步贯彻 今日再晚也是早，明日再早也是晚 的高效率观念和 拉升榜样、争当一流 的进位观念，鼓足 一天当三天用 的拼劲、加强 一年干2年活 的担任。把每日工作中的逐渐，定在了前一天的晚上7：30。拼速率、赶进展，以普通人身躯同時间追逐赛，就是把每日24钟头，用出了每日 30 钟头。

勘察工作中是一个系统化工作中，牵一发而动全身，二十多个技术专业密切相关，勘察节点一环扣一环。文蒙铁路线文山州段遍及高山峻岭，遭遇地貌坡度极大，破裂结构生长发育、山坡地灾难及其生态保护等一系列的工程项目难点。中铁集团设计方案文山州队因此建立了详尽的勘察工作规划，明确职责、明确责任、确立范畴、确立限期。建立了地调组、协调组、内业组、外业组，确立了每组工作岗位职责，将郊外勘察和室内装饰设计同歩推动，最大限度产生工作中协力，完成无缝拼接。（张继庄）

做为 看天用餐 的铁路线勘察，文蒙铁路线勘察新项目单位口贴紧的气象图，道出了铁路线勘察者的艰苦和投入。密麻麻涂上色调的报表，既是天气状况的记录卡，也是州铁建办和中铁集团设计方案集团公司勘察设计部门为文蒙铁路线开启而艰苦勤奋的印证。勘测队是全世界在野外走坡路较多的人。文蒙铁路线的 勘察者 出门工作时，下午通常下不了山，午餐几乎都吃在山里或郊外。外业勘察是十分艰辛，在荒山野岭，她们出门勘察常常内置干食、好多个馍馍，就着萝卜咸菜往吞咽，噎着了就喝两口水。

为了更好地科学合理定编计划方案，持续50个日日夜夜未曾中断，从壮乡到苗岭、从彝村到瑶寨，登山蹚河，每一处都留下来了她们一往无前的影子。恰好是她们，用两脚测量出文山州的群山和丘壑，用两手勾画出文山州道路建设的美丽宏伟蓝图。

踪迹走遍风吹雨打路，不争朝夕以争绘宏伟蓝图。草莽森林辟为径，万壑千山万水建通途。 这也是中铁集团设计方案文蒙铁路线指挥长祝华联在微信朋友圈写下的诗句，即是对自身精英团队艰苦勤奋的纪录，也蕴含了文山州人民对铁路线全线通车的美好愿望。