江西赣州墙体广告　　9月1日早，本年49岁的曾德胜身穿护路服装，肩挎修理东西袋，从章贡区沙河镇五龙村沿着京九铁路前行，开端了天天6小时的作业。这让他想起了20年前的今天，那即是1996年9月1日京九线全线贯通的那一天。
　　谢德胜在修补铁路护栏。
　　20年前的曾德胜，见证了京九线的建成通车。“京九线注册后，村里许多年轻人都搭乘火车北上南下务工挣钱，从前的我也是其间一个。”
　　二十年间，京九铁路给赣州带来了翻天覆地的改变，不少流浪者开端逐步回来家园发展，曾德胜即是其间一员。2015年春节后，曾德胜决然辞去了长途运输的作业，回到五龙村干起了铁路护路员。
　　京九线章贡区五龙村段,全长2.5公里，沿线有1座车站、1个涵洞、1座桥梁，护路任务艰巨，责任重大。曾德胜天天要用脚沿线“丈量”6小时以上，维修铁路护栏、驱逐路旁边家畜或整理废物等。
　　本年初夏，赣州城区连日降雨，赣州森林动物园邻近的铁路涵洞因暴雨堵满了积水，邻近的乡民出行要绕道千米外。每日天未亮，曾德胜就喊人搬来抽水设备疏通积水，雨不停地下，抽水机也没停。忧虑抽水机线路会漏电，接连几个黑夜，他就在涵洞旁的空地上搭起帐子守夜。
　　在天天的例行护路巡查后，曾德胜只需一遇到乡民，都会自动宣扬铁路安全知识，提示乡民们不要进入铁路护栏，不能在铁路护栏内放牧，不能坐在铁轨上歇息、纳凉，更不能损坏铁路护栏设备。他还诲人不倦地教学沿线的孩提不要随意跑到铁路上嬉戏游玩。
　　由于认真负责，有了曾德胜护路以后，五龙村路段没有发生过一同路人或大家畜伤亡事故，没有发生过一次铁路设备设备被盗、被破坏等影响列车安全运行的事件。2015年，曾德胜被赣州市评为铁路护路联防作业先进个人。