广东墙体广告  据 悉，美国当地时间27日，波音公司在向美国证券交易所提交的文件中说到747项目时称：“公司仍有一些已竣工待交给的飞机以及未售出的出产机位，公司仍然 尽力获得更多的订单并尽力降低本钱。假如公司未能获得满意的订单以及/或许商场、出产和别的方面的风险无法被缓解，公司可能会遭受更多重大损失，到时公司 可能明智地决议停产747。”波音称，文件中的说法仅仅为一旦747-8商场未获改善这么的预设情形做好预备。
　　波 音公司方面表明，747-8是一款伟大的改动商场的机型，波音公司将持续视747货机为能够长时间为客户创造价值的共同机型。但不可避免的是，商场需要驱动 公司的产能，公司将调整出产速度以满意需要并使业务处于健康状况。一起，也将持续密切盯梢航空货运商场的趋势，以做出审慎的决议计划以支撑盈余和股东价值的增 长。
　　自 1970年首架波音747飞机交给以来，波音公司累计交给了1500多架各类型747飞机。这一类型飞机曾是美国总统和不少国家元首的座驾，也被航空业界 称为“空中皇后”。2011年，波音推出最新型的波音747-8飞机，期待续写光辉。至2016年6月底，波音747-8飞机累计收成了125架订单。
　　近几年来，波音747飞机的销售一向疲弱，波音公司屡次下调该飞机产值。今年初，波音公司宣告自9月份开端，747飞机产值将降至每年6架。而747销售疲弱的因素，业界剖析，是因这款机型跟777和787比，油耗大，修理本钱高。
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