近日，国家交通部宣布审批北沿江高铁江苏省段开航论述，为加速北沿江高铁前期设计审批，为保证年之内开工建设打下了关键基本。
北沿江高铁江苏省段总长364.9千米，经过我国苏州、南通市、泰州市、扬州市、南京，定线10座。北沿江高铁是一条贴行湘江水路的“钢铁飞龙”，新项目经过河流遍布地域，涉及到江苏河道近70处，航道总数多、标准繁杂，运送忙碌。
自开航论述专题讲座工作中进行至今，省铁路集团十分重视，机构评定企业提前介入，全过程参加铁路隧道设计方案阶段，同歩对涉航公路桥梁的设计方案明确提出相对应的意见和建议。对里加强工程成本管理，紧密融洽设计企业与评定企业改进方案设计方案，定编健全论证报告，提升开航论述品质。对外开放融洽涉及到各个道路运输主管机构、河道管理方法单位相互配合开航论述有关工作中，产生五十余件所需信件。通过三轮不一样层级航评管理方法机构的核查改动审批，融洽运转数百事宜工作中，在较短的時间内，陆续根据第三方咨询管理公司国家交通部天津市水运工程科学院核查、国家交通部专家访谈、国家交通部船运局核查、多司局会签，最后得到宣布审批。