因为遭受多一点释放新冠疫情的危害，宁波市工业生产尤其是加工制造业供应链管理、资金链、货运物流链发生堵游戏点卡点中断点，一部分公司生产运营遇阻显著。应对新艰难挑战，宁波税务单位迅速行动，加速税金政策优惠实现，提升更新纾困一对一帮扶措施，深入推进稳链强链畅链，助推甬企青山常在、生机勃勃。

稳“链主”保供货，税款数据信息搭桥术偏向

“链主”公司在产业发展中占有主导性，充分发挥着推动支撑点功效。因而，控住全产业链的重点在于控住“链主”公司，而控住“链主”公司的重点在于控住上中下游供应链管理。

在慈溪，持续3年位居全世界十大太阳能组件生产商之一的东方日升新能源技术有限责任公司是本地光伏行业的“引领者”，上中下游关系配套设施公司高达230多家，有关产量经营规模超出180亿人民币。

“大家公司是全世界太阳能发电领域的领跑公司，建了国家级别太阳能发电试验室，主要是针对太阳能组件、光伏并网发电系统软件、太阳能发电单独供配电系统的开发生产制造，商品销往欧美国家、东南亚地区和肯尼亚等50好几个国家和地区。这批太阳能组件便是要出入口到欧美国家。”东方日升慈溪生产地负责人杨川详细介绍说。

谈起这批太阳能组件能准时成功生产制造退出，杨川表明最需要感激税务机关。“太阳能组件看起来简易，其实是由太阳能电池板、EVA、侧板、防爆玻璃等关键原材料高精密组成，八大主要材料缺一不可。这批太阳能组件恰好缺了用以封装形式太阳能电池板的EVA，便是大家业界常说的热融粘胶剂。”

原先，受突发性新冠疫情危害，东方日升的EVA经销商没法生产制造供货EVA，库存量的EVA也剩余很少，眼见着生产流水线就需要变得慢一点，下面的排单也需要往后面推，后面很有可能危害成条全产业链，杨川一脸焦虑情绪。“那时候确实气得不清楚如何是好，打几十打电话，并不是无法生产制造，便是无法运送。”

本地税务机关在走访调查时获知了东方日升的供货窘境后，详尽了解了公司需要EVA的规格型号特点，运用税款互联网大数据开展检索排摸，根据挑选核查找到5家可以给予EVA的公司，并第一时间将名册交给了公司手上。“税务机关这也是锦上添花，这一份名册让我看到了期待。”杨川回想到那时候接到名册时的情景，依然抑制不住地兴奋。

充分考虑价钱、品质等多个方面要素后，东方日升最后挑选了与昆山市一家企业开展协作，成功购入了100万平方米的EVA。拥有税款数据信息的搭桥术稳价，“追光者”的脚步不仅并没有变得慢一点，反倒越跑越来越快、越跑越稳。

“2022年局势特别是在独特繁杂，慈溪的新能源产业正处在上坡提高的关键期，大家尤其担忧。税务机关的一对一帮扶保驾护航，让行业龙头控住了，更让全部产业链控住了。”宁海县总工会党委委员、副书记俞辉说。

稳“传动链条”保资产，缓交税费拖底颠覆式创新

对比于“链主”公司，“传动链条”公司讲价主导权更小、抗风险能力最弱，新冠疫情导致的不良危害立即体现在公司资金链上。

宁波市镇海福泽设备构件有限责任公司是一家生产制造发动机曲轴、发动机凸轮轴等电机零配件的“传动链条”公司，长期性供应上海市、苏州市等地的气动工具出口贸易公司。“20很多年来，大家一路脚踏实地，咬紧牙挺过去了许多艰难险阻，从家庭作坊闯荡成年人销售总额近1.5亿人民币的中小型企业。”福泽设备责任人杨明德谈起发迹史，语言间透露着奋斗的自豪。

一场始料未及的新冠疫情，搅乱了本来平稳的全产业链，也让杨明德有一些猝不及防。“2022年新冠疫情至今，大家公司订单信息量同比下降了40%，还全是长期性合作方。收益减了，工业厂房房租、职工工资等固定不动开支一分不降，原料还不断往增涨，公司周转资金一度艰难。”杨明德直言压力非常大。

就在杨明德一筹莫展之时，他收到了一条来源于宁波税务单位消息推送的缓交税费现行政策短消息，信息内容让焦虑情绪犯愁的杨明德深深松了一口气。原先，我国颁布了近期的税金缓交现行政策，加工制造业中小微企业2022年第一季度、第二季度一部分税金可减缓6个月交纳。“算上企业上年第四季度已经享有缓交的185万余元税金，下面预估可以缓交税费200余万元。接近400万的缓交税费等同于我国派发的‘免息’借款，针对目前的公司而言，真的是很大的喜讯。”杨明德高兴地说。

针对缓交的税金的主要用途，杨明德表明将更新改造原来的生产设备，增加研发投入，丰富多彩产品品种，勤奋扩展汽车发动机配套设施销售市场，从“多肽链”企业转型升级为“多链”公司，进一步增强企业抗风险能力。

福泽设备是宁波市诸多“传动链条”公司的缩影，近年来，宁波市税务机关总计已将12.5万家和满足条件的加工制造业中小微企业申请办理缓交税费130亿人民币。“‘传动链条’公司是全产业链的主要模块，根据一线调查，大家知道公司长期存在资金不足问题，缓交税费为公司带来到切切实实的现金流量，进一步让公司提高了挺过去、冲下去的自信和底气。”宁波市税局相关责任人表明。

稳货运物流保通畅，留抵退税招来净水

除开“链主”公司、“传动链条”公司，危害全产业链平稳的另一个主要要素是货运物流链。在新冠疫情的变大下，交通运输与时长、经济效益、经济发展紧密相连。

“原来每个月往来中国有关海港的货运量维持在1300车上下，这段时间，每台入港车在快速、港口的等待的时间相较以前每日都需要空出2-3钟头，总货运量也显著降低。”达升货运物流有限责任公司负责人直言不讳道出了最近公司碰到的因难。

据统计，总公司坐落于宁波市的达升货运物流，是一家集国际海运、国际空运、拼柜、无船托运、新项目货运物流、第三方物流、供应链解决方法于一体的综合型物流行业，在美国华盛顿、香港及中国关键港口配有8家子公司、8家分公司，有关的顾客公司超出3万家和，是实至名归的工业生产“输送带”。

“企业碰到的难点还不止于此，由于新冠疫情危害，达升货运物流一部分路线处在半暂停情况，货品没法按时送到，顾客没法准时支付，应收账款回收利用时间也被无尽增加，深陷了一个恶循环，企业已经想多种方式开展逃生。”达升货运物流财务主管绮丽珍说。

就在公司全力以赴逃生的紧要关头，一笔“送货上门”的税收优惠政策为公司左右引入了一针“强心药”。“以前企业不符合留抵退税标准，最新政策执行后，企业被列入了出口退税范畴，税务机关第一时间为咱们提供了喜讯，而且指导大家搞好申请，60余万元的‘税款大红包’迅速就‘进袋’了。更想不到的是，6月份公司预估还能够退10余万元的所得税总量留抵税金。”接踵而来的利好消息税惠现行政策，让绮丽珍觉得既出现意外又贴心。

“物流行业是产业发展中不可替代的一环，鄞州区有着3000好几家物流行业，因此，鄞州区税务机关专业产品研发微信小程序‘留抵退税关键点审批助手’，搭建“机审 人力”的留抵退税审查体制，加速物流行业留抵退税速率，让公司立即‘止渴’缓解压力。”宁波市鄞州区税局负责人说。