7月6日，我们从省海港集团获知，在今年的1月至6月，舟山港香港的海运集装箱航道数量超过300条，创出历史时间最高记录。

今年来，舟山港乘坐世界最大贸易协定《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）起效的车风，进一步扩展航道互联网，助推地区公司发展壮大外贸业务。

据调查，上半年度在香港新增加的出口外贸海运集装箱航道中，中国联通新加坡、印尼、泰国的等RCEP会员国的航道占有率23%，中国联通“一带一路”沿岸我国的航道约占有率15%。300条的航道新记录身后，都是舟山港不断充分发挥海港“强势”能量，主动融入‘一带一路’、长三角城市群发展趋势、长三角一体化发展趋势等战略里的全新实践活动。

舟山港北仑港区港口。

“伴随着‘一带一路’建议的明确提出，在我国对‘一带一路’沿途国家和地区的投资总额稳步增长，近些年贸易额获得大幅度提高，给占跨境电商物流90%比例的海洋运输，增添了一个新的发展机遇。”舟山港股份有限公司市场部主管详细介绍，位于“古丝绸之路经济圈”和“21世际丝绸之路地图”交汇处的舟山港，借助地区优势，有效衔接中西部地区众多核心区地区与“一带一路”沿途国家和地区，根据加速海港基础建设，增加与航运企业协作，提升丝绸之路沿途国家和地区航道飞机航班开发设计幅度，持续牢固国际性运输枢纽的影响力。

就拿舟山港在“一带一路”航道的海运集装箱业务流程主要表现看来，2021年相比2014年，航道数增强了40好几条，年飞机航班数提升1000余班，年海运集装箱量增强了近400万箱。在其中，东南亚地区航道提升近30条，覆盖了越南地区、泰国的、新加坡等东南亚地区主要国家。