这也是新中国成立后建造的第一条铁路，由中国独立设计施工、彻底选用国内原材料建造，称得上中国高铁有史以来的壮举。

这是一条促进经济发展的交通运输主动脉。70年里，这一条铁路线促进了沿途大城市的抽穗生长发育，巨大推动了四川经济发展趋势，很多土特产品迈向全国各地，货运价格降低，惠及老百姓。

这也是一段跌宕人的内心的气势磅礴旅途。成渝铁路的完工为一带一路战略、成渝城市群基本建设等奠定基础。时下，成渝地区双城区经济带基本建设全方位加速，伴随着成渝高铁、多个高速路的开启，成渝铁路担负的工作逐渐变化。

成渝铁路全线通车70周年庆典之时，《时光映画馆》频道在视觉效果四川图片库中遴选出一部分历史图片，用光与影追朔这一段壮观的记忆力。

2006年5月1日，川渝城际列车从重庆市菜园坝火车站慢慢驶离。载满1900位游客的N886次列车通过4钟头48分运作，经遂渝铁路，安全抵达成都市。

2015年12月16日，一辆CRH380型高速动车组行车在成渝两个地方更快的铁路交通过道 成渝高铁上。 

2015年12月16日，成渝高铁CRH380D型动车组列车全过程感受。高铁从成都东站发班后越过三环路。  

2015年12月26日，在成渝高铁内江北站，初次搭乘成渝高铁高铁的旅客在刚入站的高铁前拍照留念。

2020年12月24日，在成都东去往重庆沙坪坝的G8607次复兴号动车组前，成都市客运段高铁乘务员已经迎来搭车游客。

2020年12月24日早上，成都东客站传出G8607复兴号高铁驶来资阳拓荆大桥。

2020年12月24日，一列 复兴号 高铁通过成渝高铁沱江大桥。