说起清晰出入口正本提单数字化,还得先说一说外贸货物出口的基本流程。
例如,宁波外贸企业在舟山港运输货品,货品装登船后,会得到船运公司签发的一张提货单,这便是出入口正本提单。
那张提货单非常关键,因为它是一张有法律效力的物权凭证。这时,假如外贸公司接到国外客户的钱款,就可以把提货单邮递给对方,货品抵达空运提单时,对方就能够手里拿着那张提货单到海港取货。
这类物权法交割方式,已经在外贸交易应用了几百年。可是,缺点也很明显。由于全部的流程都是需要线下推广完成的。一方面,签发的纸版提货单,需要通过逃单老师傅到业务流程对话框当场领到,增强了人工成本;另一方面,纸版提货单必须邮递给国外进口商,总体步骤耗时长,且存有文档损毁风险性。
而采用区块链应用的提货单,将原来的纸版提货单改成了电子信息技术,省去了线下推广审签、运转的复杂全过程,完成一键审签、运转。与此同时,区块链应用不可篡改、追朔、可信任的优势,又为正本提单文档的真实性和安全性提供了保障。
“就好比把银行的纸版提款单,成了网上银行转账的电子收款凭证。”宁波市中远船务集装箱海运有限责任公司相关负责人说,该方式容许全部参加运输的相关方彻底在线管理系统提货单,完成了提货单的审签、运转、交付的全过程可见性,出口企业还可以查看商贸及货运运输的即时情况,全过程安全性、高效率、方便快捷、可靠、零接触。尤其是现阶段疫情反复的形势下,还可以有效防止报关单证工作交接的人员触碰,完成链上流畅“e线通”。
据统计,先前,宁波口岸已经在进口的电子化入货阶段,探寻区块链应用运用。本次宁波口岸首票出入口区块链技术提货单的成功试单,是宁波口岸不断深入港口数字化改革的又一突破创新,将有力推动海运业企业战略转型更新,让海运操作更方便方便快捷、让进出口贸易更有效可靠。
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