近日，市城市管理局机构起草了《德州市城市停车场管理办法（征求意见稿）》（下称《办法》）。《办法》从停车设施规划的与基本建设、停车设施的应用与管理等方面对地下停车场管理等方面进行了要求，对其法律依据展开了确立。

未达设定标准化的需补建或改造

近些年，伴随着社会经济发展，居民出行机动化能力提高，城市道路交通量日益提高，停车问题日益突显，严重危害大城市市容环境和城市交通管理纪律。

《办法》依据本市城市化发展能力和停车管理规定，确定了管理范围，即本市行政区范围之内停车场规划、基本建设、应用及管理等可用本办法。

依据《办法》，汽车站、路面汽车站及其城市公共交通与自购车子转乘的交通枢纽；体育场馆（馆）、影（剧）院、公共图书馆、医院门诊、院校、展会场地、游玩景点、交易市场、商务办公楼等商业建筑未配套地下停车场或是配套的地下停车场没有达到设定标准及设计标准，客观环境有条件的话的，理应按规定补建或是改造。

地下停车场总体设计方案理应符合我国、省停车设施建设规范和设计标准，并依据规范设定残疾人无障碍停车泊位和新能源车充电桩建设或是预埋基本建设组装标准。

施划道路停车位应注意行驶要求

施划路面停车泊位理应综合考虑路人、汽车的行驶要求，并不可危害别的公共设施的应用。

除遵守宪法、法规和规章要求外，以下地区、道路不可施划路面停车泊位：间距已完成可以提供充裕车位的公共停车场三百米以下的地区；院校和幼儿园进出口、城市公共交通网站及其间距以上地址三十米以下的地区。快速通道主道以及其它车流量大一点的市政道路；消防车通道、无障碍设计安全通道、医疗救护安全通道；水、电、气等地下排水管工作井及1.5米之内的路段；法律法规、政策法规严禁机动车辆临时性放置的路段和区域。

泊车供求矛盾显著的居民小区、商业综合体，旅游景点等，其附近路面具有节假日日、晚间等时段性泊车要求的，公安交通管理部门能够会与城管执法主管机构设定时段性路面停车泊位。时段性路面停车泊位，理应设定交通标识、道路标线，确立泊车时间段、范畴等相关信息。

行政事业单位地下停车场面向社会对外开放

激励民间力量参加地下停车场投建和运营管理。市城市规划部门理应创建统一的泊车服务平台，即时发布面向社会提供服务地下停车场遍布、停车位总数、应用情况等相关信息，给予停车诱导、停车位分享、泊车客户满意度等方便快捷停车服务。

政府投资基本建设之间的距离院校和幼儿园进出口三百米以下的营业性公共停车场应当依据学生及学龄儿童念书放学时间明确有效时间段，完全免费向专车接送车子对外开放。

除法律、政策法规另有规定或因保密不适合开放式的外，行政事业单位的专用停车场在非工作时间应向社会发展对外开放，具体措施由市、县（市、区）市人民政府制订。

非机动车道理应停到要求区域

在车辆停放标准层面，《办法》还提到非机动车道理应停到有施划非机动车道放置点的地区；二轮摩托车能够停到非机动车道放置点。互联网技术租用非机动车道经营企业理应在县（市、区）市人民政府划定的互联网技术租用非机动车道放置点基本建设固定不动停车设施或是选用电子巡更等方式方法，标准客户放置个人行为，立即梳理违反规定放置车辆，立即回收利用常见故障、损坏车子。

《办法》还确定了禁止停车地区。下列地区为车子禁止停车地区：机动车辆行车道；人行横道、消防车通道、人行道、疏散通道、安全通道、医疗救护安全通道等；道路交叉口、铁道口、公共场所进出口等场所，法律法规、法规规定的许多禁止停放地区。