9月27日，新闻记者走访调查广东水中文化产业发展核心新项目施工工地了解到了，现阶段已经完成主体工程3层工程施工进到第4层工程施工阶段，工程项目总进展一半以上，预期今年底进行桩基施工，来年年末竣工并投入使用。

当日早上，我们走进坐落于广东省丝绸之路地图历史博物馆西边的施工工地，只看见二辆车辆运输正将载满的钢管材料运输至施工工地，施工队伍在安全警示标识镜前一一对比“安全性配戴规范”，通过扫二维码、温度测量进到施工工地。施工工地好几个地区同歩工程施工，300余名工人系统分区、分拔开展楼层板工程施工，忙于绑扎钢筋、拆装模版等。3台建筑塔吊正在进行中起重吊装，将一根根无缝钢管、建筑钢筋运输到施工作业面上，工人师傅快速把它“排列与组合”。

“新项目主体工程地面上有四层，地底部分基本建设负一层。项目推进环节中，大家选用特殊钢材（锈蚀钢板）及加厚型建筑钢材来抗震等级，钢架结构表面刷涂特别制作防腐材料，避免空气中氯离子含量等不利条件。幕墙铝单板则方案选用双层夹胶玻璃，里侧应用铝合金板，提高抗风压性能，并擦抹添加剂，提高耐腐蚀能力及耐用性。”中建八局项目主管覃日飞表明，在落实防疫措施的前提下，施工单位每日开早班会，并定时机构工人开展安全活动，提高工人安全防范意识，确保项目安全生产、保证质量推动，打造精品工程。

据统计，广东水中文化产业发展核心项目省部级重要代表性文化工程，设计方案以“东海Ⅰ号”为切入点，以“海丝方舟进化·梦启阳江市”为设计构思，工程建筑融进山河地貌，获取大海、金属丝网以及具有阳江市深海地方特色的传统文化元素，产生型体唯美、室内空间丰富多样的整个造型，打造出研、展、育一体的水中遗产保护科研中心。

覃日飞详细介绍，在外形层面，新项目外界样子顺畅的弧型映衬山河地貌，如海浪般转变白色的网状结构呈现深海特点，外观设计总体展现大海样子。项目建成后，将集水中文物展览、业务流程科学研究、学术论坛、文物库房和业务流程管理为一体，与邻近的广东省海丝馆协同，打造出“东海Ⅰ号”国际级考古学知名品牌，有利于基本建设世界一流历史博物馆。