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厦门的蓝天激荡长空万里,沧海无垠;我还是很喜欢你,像
厦门的空气流转春花绚丽,天地氤氲……时不时便刷爆朋友圈的“
厦门蓝”,让几人心生爱恋。不过,关于大多数市民来说,只熟习仰头的那一抹蓝天,却不甚理解低头的那非常努力。昨天,2016年中华环保世纪行(
厦门)启动,让人们看见了
厦门蓝天和清爽空气之下,多部门的齐抓共管、共同呵护所作的努力。
早上突如其来的大雨,让本来清新的空气愈加洁净。湖里中学一栋教学楼顶层,有个环境空气质量国控点位。雨后,监测系统显现屏上,各项污染物指数不时降落,良变成了优,空气质量指数AQI由65跳表成50。
厦门全市有4个这样的监测点,每5分钟,监测点的数据就会更新一次。昨天14时,记者看到,全市的AQI由前一天的63降为38,优,首要污染物:无。
自《
厦门市清洁空气行动方案2014-2017》施行以来,我市高度注重环境空气质量情况,不时加大人、财、物等各方面资源投入,强化监视管理,严厉环境准入,加快构造调整,多措并举,在全面稳固现有管理成果的根底上,有效遏制大气污染物排放,环境空气质量持续改善。
在环保部发布的2016上半年京津冀、长三角、珠三角区域及直辖市、省会城市和方案单列市等74个城市空气质量情况排名中,
厦门位列第三名,仅次于海口和
惠州市,与2015年上半年相比,排名提升2个名次。
集美大桥,一辆小轿车奔驰而过。入岛,仅0.7秒,快得来不及眨下眼,但它的明晰牌照以及尾气污染物指数都被传输到数十里外的市机动车排气检测中心。
检测中心一位工作人员说,目前,
厦门的四桥一隧入岛处都装置了固定式遥感检测系统,每天可以采集到5万多条有效数据,其中近2000辆属于高排放车辆。每个月,系统都会对入库数据停止降序排列,污介入数最严重的在最前面,如此构成黑名单。排列前100名的,环保局会发出告知书,通知车主15天内把车开到检测中心复检。假如不来,将会强行处置。
淘汰黄标车、推行新能源车、非绿标车限行……一系罗列措用于斩断
汽车的“黑尾巴”,呵护
厦门蓝天。
创新举措控制船舶大气污染
汽车尾气污染,大家都盯着,但静悄然的海上来交往往的船舶却较少有人关注。而船舶的“黑尾巴”有多严重,目前还没有准确数据。因而,我市方案在海沧港区、东渡港区建两个空气质量监测站,估计年内建成。
一位专家说,船舶普通以柴油和重油为主要燃料,耗油量高、污染物单机排放量大。据核算,一艘运用3.5%含硫量的燃料油的大型集装箱船,以70%最大功率的负荷行驶,一天排放的PM2.5相当于50万辆运用国Ⅳ油品的轿车的排放量。50万辆!市环保局有关人士昨天对记者说,换个简单的提法,重油熄灭时产生的污染物是车用柴油的1000多倍。
在一些港口城市,船舶“黑尾巴”对大气污染的影响水平已与机动车相当或更甚。据预测,到2020年,
厦门港全港吞吐量可到达2.7亿-2.8亿吨,如此大的海运量对
厦门大气环境质量的影响不可思议。因而,我市决议要对船舶“黑尾巴”动刀。
目前已有两项举措:港区的作业机械“油改电”,也就是本来烧重油如今改成用电;为靠岸船舶供电,防止它们烧重油。这两项试点年内能够完成。