滚滚长江，微波粼粼。10月14日，湘江岸边的芜湖港大湾镇临港三期港口，超大轨道吊机先后排除，为湖上停靠在的运输船舶给予装卸搬运服务项目。 安徽池州墙体广告

由芜湖港启航控股有限公司（下称芜湖启航）基本建设、经营的大湾镇临港占有海岸线1111米，占地总面积682亩，有着码头泊位9座，在其中万多吨停车位6座，综合性吞吐量5200万吨级/年，海运集装箱运输能力10万TEU/年，是湘江龙洲湾最终一座万多吨深水港。安徽池州墙体广告

“现阶段，大湾镇临港对外开放货物运输以非金属矿产和矿建原材料为主导，每日货运量达5至6万吨级。为了能灵活运用海岸线网络资源，企业开启了大湾镇四期新项目，谋划发展以口岸为核心的现代物流，做强做优港口经济。”芜湖港启航控股有限公司党委书记、副总满琳琅详细介绍。安徽池州墙体广告

海港核心区水平常常确定海港能不能昌盛。芜湖启航自2007年12月建立至今，马不停蹄地正式开始“补齐短板、强核心区”，陆续创建了大湾镇临港二期项目、牛头山临港一期新项目、出口外贸海运集装箱和散柜2个海关监管场所，实行了海港信息化管理一、二期工程绿色环保一、二期工程，运用发售募资创建了大湾镇三期新项目。从而，结束池州市并没有万多吨码头泊位历史的。通过15年建设与发展趋势，借助我国一类开放口岸的优点，完成了货物吞吐量由不够100万吨级/年至2800万吨级/年超越，位居我国经营规模海港队伍。企业平均货运量、亩均货运量、米均海岸线货运量等数据持续五年稳居国家交通部湘江28个重点海港前端，被称作是长江中的“平均强港”。安徽池州墙体广告

在引船进港、扩张一手货源的前提下，芜湖启航逐渐借势金融市场谋取更高质量的发展。2018年7月10日，芜湖启航取得成功在港交所上市买卖，成为了我市第一家海外上市公司、我省第一家海外上市港航公司。“发售之后，企业着力促进海港转型升级，由传统装卸搬运型海港向货运物流型海港变化，建立物流车队、投建海港仓储物流设备，主要从事仓储物流、代理商、贸易业务，拓宽了海港全产业链。近三年，紧紧围绕‘工艺创新、技术革新、创新模式、创新管理’总体目标，依次资金投入1500万余元研发支出，获得实用专利15项，科技成果转化28项，为传统制造业带来了发展活力。”芜湖港启航控股有限公司执行总经理桂四清告知新闻记者，伴着“互联网技术 ”的车风，企业主动基本建设智能物流、生产管理和内控管理三大平台，设立了智能化过关、视频监控系统、喷洒管理方法、设备维护、财务会计和办公系统等12个分系统，将传统纸版生产工艺流程搬至“云空间”，工作效能快速升级，为发货人、船工节省了很多时间成本。安徽池州墙体广告

在高铁动车、民用航空、公路运输飞速发展的今日，公路运输依然具备运输量大、耗能小、低成本等无可替代的优点。日益繁盛水上运输，强有力推动芜湖社会经济发展。资料显示，发售四年，至2021年，芜湖港启航货物吞吐量较2017年提高133.4%，营业收入提高138.8%，业绩增长148.1%，经营效益翻了一番多。海港吞吐量快速升级，极好地服务了我市400好几家内外贸公司，每一年根据海港供应链服务系统软件的物品总经济效益超出200亿人民币。近些年，芜湖港启航各类人均指标均处同业竞争优秀水准，变成安徽港航系统软件货物吞吐量最大的一个公共型港口企业，为芜湖港取得成功迈入亿多吨大港奠定了坚实基础。安徽池州墙体广告

憧憬未来，芜湖启航还将继续扩大产能、兑付发展潜力。芜湖港大湾镇临港铁路专用线列入国家铁路专用线重点项目建设，大湾镇临港四期新项目已获国家交通部准许，大湾镇临港大宗商品铁矿石现代物流示范项目当选安徽省省部级现代物流示范项目创建项目。这种项目建成后，将有效缓解地区道路运输自然环境，提升地区运输结构，对完成公铁水现代物流，搭建安全性方便快捷、低碳绿色综合多维交通过道具备积极意义。安徽池州墙体广告

桂四清表明：“下一步，我们将要抓牢长三角一体化机遇和挑战，依照‘借助海港做货运物流，发展趋势货运物流强海港’构思，努力打造平均强港、文化名港和生态绿港。以大湾镇临港大宗商品铁矿石现代物流示范项目为突破口，促进入港铁路线、大湾镇四期五期、梅龙一期等建设项目，产生‘一主两辅’经营的布局。我们正积极主动筹备进一步借势金融市场，基本建设一个集海港运营、物流仓储配送、水陆联运、国际贸易为一体的智能化综合物流产业基地，为服务地方经济、建设现代化‘三优芜湖’做出更大贡献。” 安徽池州墙体广告