湖南墙体广告 今天,副省长张剑飞前往长株潭城际铁路调研,并在
湘潭主持举行专题会议调度项目进展。
长株潭城际铁路衔接
长沙、
株洲、
湘潭3个城市,规划最高时速200公里。线路呈“人”字形走向,从
长沙站到暮云站分叉,一条通往
湘潭站,一条通往
株洲南 站。现在,站前主体及隶属工程基本完结,
长沙站至
株洲南站、暮云站至
湘潭站正线铺轨悉数完结,已发动静态验收,方案9月中旬联调联试、今年底完成注册运 营。
一起,长株潭城际铁路雷锋大路至黄金镇站段(西延线)正抓住建造,方案2017年与
长沙站至雷锋大路站段同步注册。
张剑飞指出,长株潭城际铁路含义严重,让长株潭三市可以更严密地融为一体。当前各有关部门和长株潭三市要抓住做好扫尾作业,尤其是狠抓配套工程和交通接 驳。要逐渐添加运营班次,努力完成城际铁路“公交化”,便利广阔市民乘坐出行。要进一步加强对运营管理模式的研讨,实在下降运营本钱,完成本身可继续发 展。要重视对线路两厢的环境整治,可联系
乡村危房连片改造等作业,结合更多资本力气。
新美
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