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陕西新能源汽车达到2万辆 但充电站仅110余个

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2016年06月15日 02:06 相关案例： 本文标签： 陕西墙体广告

　陕西墙体广告  　“新能源轿车的国产干流车型行进路程均在200-300公里,在充满电的情况下活动半径在100公里以内,在开空谐和堵车的情况下活动半径会更短, 常有新能源车主找不到充电桩充电而被逼抛锚的事情发作。”据陕西省一家新能源轿车公司的出售司理王先生介绍,现在陕西省挂牌的新能源轿车大约2万多辆,但 充电桩仅有110个摆布。
　　“有新能源车的外出找不到充电桩,建好的充电桩却长期搁置没有人来充电,有意向的车主由于没有快捷的充电设备而不敢买车,充电运营公司由于没有满足的新能源车充电而不肯搭站。”据王先生介绍,路程焦虑及先有桩仍是先有车的焦虑一向困惑着消费者和公司。
　　据了解,截止2015年末,我国新能源轿车保有量到达58.32万辆,到2020年,我国新能源轿车年销量将到达轿车市场需求总量的20%,估计为500万辆,充电桩需求量将到达480万个。
　　“新能源轿车的国产干流车型行进路程均在200-300公里,在充满电的情况下活动半径在100公里以内,在开空谐和堵车的情况下活动半径会更短, 常有新能源车主找不到充电桩充电而被逼抛锚的事情发作。”据陕西省一家新能源轿车公司的出售司理王先生介绍,现在陕西省挂牌的新能源轿车大约2万多辆,但 充电桩仅有110个摆布。
　　“有新能源车的外出找不到充电桩,建好的充电桩却长期搁置没有人来充电,有意向的车主由于没有快捷的充电设备而不敢买车,充电运营公司由于没有满足的新能源车充电而不肯搭站。”据王先生介绍,路程焦虑及先有桩仍是先有车的焦虑一向困惑着消费者和公司。
　　据了解,截止2015年末,我国新能源轿车保有量到达58.32万辆,到2020年,我国新能源轿车年销量将到达轿车市场需求总量的20%,估计为500万辆,充电桩需求量将到达480万个。
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