江西九江墙体广告 跟着我省下半年开工建造安九客运专线,
九江高铁年代日益接近。8月上旬,市建造局、发改委等单位就安九客专庐山站站场触及的有关疑问进行了活跃协谐和交流对接,
九江新高铁客运基地处于紧锣密鼓谋划当中。
安九客专引入
九江后,新建庐山站将成为
九江新的高速铁路客运基地。安九客专庐山站的建造,将加速我市融入国家一带一路、长江经济带、长江中游城市群 的脚步,推动昌九一体和沿江开发敞开等国家和省严重战略的施行,对推动
九江经济社会又好又快开展具有十分主要的意义。为做好安九客专庐山站新建西站房工 程、既有站场改造等有关作业,8月上旬,由市建造部分牵头,约请昌九城际铁路
公司、安九铁路及武九铁路计划单位,会同市铁路办、计划局、
九江县政府等部分 单位,就安九客专庐山站站场改河、改路、交通一体化等疑问进行了交流对接,有关部分活跃和谐,确保站房、站场等前期工程顺利推动。
据悉,安九客专又叫合安九客专、合安九高铁,被列入国家“十二五”计划,线路走向由
安徽省
合肥南站引出,经肥西、舒城、庐江、桐城、
安庆北、太湖 东、宿松至
湖北黄梅,跨长江引入我市庐山站,速度目标值350km/h,是新京九客运专线的主要组成部分,南接昌九城际铁路,远期接入昌九客运专线,形成
江西到北京的又一条高铁通道,关于
江西对接京津冀区域具有主要意义。现在,省发改委已将安九客专纳入下半年力求新开工严重项目。