广东阳江墙体广告  广州火车站改造也许没那么快正式发动。如今，广州市国规委正对广州火车站区域的交通具体计划和城市计划进行投标，投标核算高达980万元。投标书显 示，这份计划的完成时刻是明年6月30日前。投标书上还提到了剖析引进高铁对周边工业的影响。这与广州市十三五计划对广州站的高铁定位相符。假如广州火车 站也引进高铁，那么广州南站、北站和广州火车站都将会聚一批高铁线路。
　　计划包含火车站周边269公顷
　　投标书称，依照广州市委市政府断定的建造国家基地城市，构建航运基地、物流基地、贸易基地，积极融入国家“一带一路”战略的总体请求，广州站作 为全国直接进入城市心脏部位的最大轨道交通纽带之一，纽带与周边区域协调发展将助推广州市的战略施行。因为广州站区域的主要性与复杂性，且存量用地的更新 开发难度较大，需要继续、深化的计划计划研讨，因而需要展开交通具体计划与城市计划的研讨编制作业。项目以广州火车站为基地，城市计划范围东至解放北路， 南至流花路，西至广园西路，北至三元里大路，总面积269公顷。接受单位需在2017年6月30日前提交终究正式效果，并送达广州市国土资源和计划委员 会。
　　中标单位不只要研讨交通计划，还要对广州站区域进行一些基本查询，包含自然条件、人口及寓居状况、工业状况、土地利用现状、修建物状况、绿洲与 广场建造状况、道路交通现状(含交通评价)、公共服务设备现状、市政管线与设备现状、地下空间现状、历史文化及修建面貌现状等。
　　要剖析普铁外迁、高铁引进
　　投标书显现，该计划要对广州站纽带改造前后的交通特性进行剖析。如广州市铁路纽带总体规划改变带来的全市对外交通供需空间分布改变、广州市铁路纽带总体规划的调整状况。
　　值得注意的是，投标书还指出要研讨区域工业现状，对普铁的依靠程度，剖析普铁外迁、引进高铁等交通纽带严重改变对现状工业的影响程度，研讨工业转型晋级的方向。
　　此外还要研讨全部火车站周边区域的城市更新、大街空间计划、街区改造等等。
　　据悉，投标作业由广州市国规委托付广东省会规建造监理有限公司进行。投标截止时刻为8月23日上午9时30分，不接受联合体投标。
　　东站、北站也在投标
　　南都记者了解到，7月中下旬，广东省会规建造监理有限公司也曾受广州市国规委的托付，对广州东站区域城市计划及控制性具体计划优化调整进行揭露 投标收购。收购核算金额为160万元。声称要创造亚太交通纽带的广州北站的一些动作也在投标上有所表现，上月，花都区交通局托付广州建成工程咨询股份有限 公司对广州北站归纳交通纽带开发建造ppp项目咨询服务进行揭露投标收购，收购核算为407.64万元。年头经过的《广州市国民经济和社会发展第十三个五 年计划大纲》显现，广州要创造国际性归纳交通纽带，“十三五”时期，白云国际机场将新开通30条全货运航线，广州港将新增30条国际班轮航线，还要把高铁 引进广州火车站、广州东站，将广州火车站改建为面向全国的高铁基地纽带车站，打通广州面向大西南、长三角、长江中游、京津冀的陆路大通道。
　　暨大计划学教授胡刚：
　　火车站引进高铁线有利于周边批发商场晋级
　　胡刚表示，过去广州只要两个火车站，一个广州站一个东站，如今跟着城市的发展，火车站和铁路客流的规划和分流也有一个战略性的改变，即是多点涣散，这背面是因为中心层面将广州列为和京沪一样的全国交通纽带。作为全国的纽带，海陆空客流无穷，只能多点涣散。
　　在这个布景下，高铁客流必定也不会只局限于广州南站，如今南广线和贵广线都已经过广州火车站了，恰当将高铁客流往市区涣散，弥补南站在番禺偏市郊的缺乏。将来贵广线也许还会向西南和西北延伸，联通重庆和西安，引导到广州火车站的高铁客流就更多了。
　　如今广州火车站的普铁客流以外来务工人员为主，周边的工业大都是服装鞋帽批发，将来跟着火车站改造以后，引进的高铁、城际铁路的客流添加，让目 前的普铁客流逐步外迁到广州北站，广州火车站的高端商务客流会不断添加，相应的商务工作等需要也会添加，会带动火车站周边的工业从批发商场晋级到商务办 公。另一方面看，如今广州火车站一带交通状况欠好，因为批发商场太多，政府想改造搬家难度也很大，将来经过客流晋级，让商场的力气自觉带动工业晋级，也有 利于批发商场的外迁。工业晋级了，土地升值了，再拿来当批发商场和仓库就不划算了。
　　四大火车站功用规划
　　广州北站
　　●地址：坐落广州市花都区新华街
　　●功用定位：将集普铁、高铁、城轨于一身，变成亚太区域大型归纳交通纽带之一
　　●容量：建有总面积2.3万多平方米的车站客运大楼，内设6个候车室
　　广州火车站
　　●地址：广州环市西路159号
　　●功用定位：华南区域的铁路纽带基地和最大的客运站
　　●容量：旅客乘车使用面积18825.4平方米，其间候车室面积12981.4平方米，有14个候车室
　　广州南站
　　●地址：广州市番禺区钟村镇石壁村
　　功用定位：衔接武广高铁、广珠城际和广深港高铁的主要纽带
　　●容量：最多可容纳5300人一起候车
　　广州东站
　　●地址：广州市天河区
　　●功用定位：中国最大的铁路口岸站，广州主要的客货运输纽带之一
　　●容量：总修建面积11.4万平方米，候车面积12817平方米，一次性候车人数24834人
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