广西玉林墙体广告 5月31日，园博园施工现场传来了好音讯，作为园博园的三大主体工程之一的飞虹桥主拱胜利合拢，意味着玉东
湖南北两岸的通道从昨日开端正式贯穿了。该桥估计在6月中旬能够托付运用。
主拱胜利合拢
当天下午4时18分，在喜庆的礼炮声中，施工人员杂乱无章地操作着机器，把一段主拱构件缓缓吊起，当这最后一段构件渐渐放下时，飞虹桥主拱胜利合拢。
“4月15日开端第一吊，5月31日完成最后一吊。飞虹桥主拱胜利合拢，标志着该桥建立获得了又一阶段性成果！”飞虹桥桥梁钢构造项目消费经理韦国梁 兴奋地说，主拱胜利合拢，意味着历时一个半月、1500吨的钢构造主体装置工程终于完成，截至目前，飞虹桥的建立工作完成了90%。
全新的工艺
记者理解到，飞虹桥采用
现代感强的钢桥体构造，为双层钢管组合拱桥，架设工艺复杂，施工难度较大。据韦国梁引见，与传统的拱桥建立不同的是，飞虹桥采 用新技术，即桥梁的上主拱、两边桥台三方建立同时停止，上主拱渐渐向两边桥台靠拢。这项新技术具有缩短工期、质量保证等特性，同时在施工的过程中，桥梁的 平安度要高得多，桥梁的受力也很稳。正常状况下，钢构造的拱桥建立工期至少需求半年左右，采用新技术以后，只用一个半月的时间就完成了钢构造主体装置工 程。韦国梁说：“这项工艺是一种创新，这为我们
公司以后建立桥梁积聚了很好的经历，应该普遍应用。”
漂亮的“弧线”
据悉，下一步飞虹桥将主要停止桥面栏杆、灯光亮化、河道清算等一些收尾工作。桥面准备采用一种彩色陶瓷颗粒技术，这种技术较以往的沥青涂层具有建立工期短、桥面摩擦力大等诸多突出优势，在
柳州等区内城市曾经得到了普遍应用。
飞虹桥采用“一桥飞架南北”和“五彩祥云”的概念，主要连通玉东
湖南北两岸，是整个园博园南北连通的主要通道。全长137米，单跨92米，桥面宽18 米，以漂亮的弧线逾越玉东湖两岸，代表着园博园自然与科技融为一体的主旋律。飞虹桥共同的外型和圆润的曲线将成为一道靓丽的景观。
