江苏南京墙体广告   近一段时间，12345不断接到市民来电，称江东中路有些路口，参观有轨电车通过的路面坑洼不平，少量地段乃至呈现坑洞，形成通过的行人及机动车损 伤危害，一些车主和行人请求补偿。12345随行将这些诉求工单发往市交通运输局和河西新城区开发建造管委会，请求抓住处理。经市政务办和谐、督办，日 前，河西管委会现已补偿了市民损失，市交通局和河西管委会就江东中路移送事宜也达到一致意见。
　　6月10日21：00摆布，袁女士驾驭机动车从江东中路左拐驶往江山大街时，由于有轨电车通过的路面有坑洞，形成车辆轮胎损坏，袁女士现场拨打 了110报警。6月13日，市民李先生向12345反映，在江东中路和金沙江东路交汇处，有轨电车通过的路面坑坑洼洼，行人和非机动车通过期十分不方便。
　　12345担任人通知记者，这些市民诉求工单在河西管委会、市交通运输局之间流通屡次，在近3个月时间内没有得到处理。
　　记者了解到，有轨电车和江东中路(应天大街以南)路途出新项目，是河西管委会于2013年建造的青奥会配套项目，现在已铺设轨迹约7.7公里。如今，在轨迹通过的路途上，多处呈现坑洼、坑洞，给市民出行带来了不方便。
　　按有关规则，2013年在江东中路建造施工轻轨和路途出新时，建造单位河西管委会承当建造施工时期各项管理职责。在轻轨和路途出新工程施工完毕后，河西管委会应将江东中路移送给城市路途管理部门。
　　“由于河西管委会至今未处理移送手续，该路段作为建造项目仍应由建造单位担任，市民的诉求应当由河西管委会担任答复并处理。”市交通局城市路途 管理中心作业人员介绍，2013年、2014年，他们曾屡次向河西管委会提出有轨电车轨迹通过的路段施工安全隐患及路途危害状况，请求河西管委会当即整改 并及时处理移送手续，可至今这一手续仍未处理。
　　《南京市市政设备移送管理办法》规则，市政设备未经竣工检验或者检验不合格的，不得交付使用。市政设备竣工检验后3个月内不移送的，由建造单位担任维护管理。
　　对此，河西管委会持不同看法。在处理工单回复中，河西管委会作业人员认为，在轻轨建造施工时期，江东中路的管理权并未发作改变。一起，轻轨轨迹未发作变形或别的改变，路途呈现破损、缺失，主要是路面的沥青被大型载重汽车碾压所造成的。江东中路非河西管委会管养规模。
　　为推动市民诉求的处理、推动江东中路的移送作业，上月15日，市政务办举行和谐会断定，市民诉求工单由河西管委会主办，市交通局帮忙河西管委会加速处理路途移送作业。
　　本月6日，市交通局牵头举行包含江东中路(应天大街-金沙江东街)路途出新工程、有轨电车路途病害处置问题在内的和谐会。会议清晰，河西管委会 担任收拾江东中路工程施工技术资料，完善项目基本建造程序有关手续，完结路途病害的查询、整改，做好管养准备作业，加速江东中路移送作业。
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