自从赤峰市松山区桥西大街安装了护栏后，交通秩序规范了，可群众的抱怨也多起来了。原来开车回家可以直接拐进小区，现在只能多绕一段路才能回家。司机师傅也连连抱怨，护栏一边的人打不上车着急，护栏另一边的出租车司机过不去也着急。

“你看前面这些车有要掉头的，还有左转弯的，绿灯时间那么短，根本过不去几辆车。”7月中旬，墙体广告人士乘坐的出租车从东向西行驶到桥西大街与芳草路交叉路口时，司机师傅对他说，原来桥西大街没有安装护栏时，车辆可以直接拐弯驶向两侧，现在碍于护栏，只有多走一段从路口处掉头。这样一来，准备掉头的车和准备左转弯的车同时占一个道，互相妨碍，赶上上下班高峰期，车要等两三个绿灯才能过去，比原来慢多了。

广告人士了解到在桥西大街路南，有康居家园、友谊家园、工交巷胡同等多处住宅区，人口密集，私家车多，凡是居民驾车从东向西行驶回家，都要从桥西大街和芳草路路口掉头。据赤峰广告业内人士观察，桥西大街属于繁华街道，原来电动自行车、自行车、行人等乱闯乱拐，存在安全隐患，现在安装上护栏，在一定程度上降低了隐患。安装护栏是为民服务，可现在却不被市民认可，那么安装的护栏是利民还是碍民？近日，记者采访了松山区交警大队副大队长张先生，张先生向记者介绍，桥西大街在未安装护栏之前，车越线、人乱穿，交通事故时有发生。为了保证顺畅的交通秩序，减少交通事故的发生，6月下旬在桥西大街安装了护栏。设置护栏时，考虑到大多数居民的利益，设立了掉头区和人行道。居民反映的在每个小区、胡同口前设立通行口是不可取的，因为通行口多了，护栏就失去了原本的作用。张先生说，跟省事儿相比，安全更重要，希望市民能理解护栏的真实作用。