广东茂名墙体广告  4日下午，在开阳高速阳江收费站出口，运载鸭苗的货车司机梁某与收费员刘某因高速收费问题发生肢体冲突，随后收费站人员报警，经警方调解，梁某赔偿 给受伤收费员刘某2500元。5、6日，梁某返回阳江收费站声称，因4日在该收费站遭到扣车，逗留时间过长，导致车上2000多只鸭苗死亡，要求收费站赔 偿经济损失9万多元。
　　运载鸭苗货车未达绿通免费标准
　　9日下午，记者来到广东开阳高速公路有限公司北惯中心站，该站负责人向记者提供了涉事车辆进站和离站的监控录像画面。该负责人表示，4日下午2时48分， 货车司机梁某驾驶一辆车牌号为粤G92×××运输鸭苗的货车，准备在阳江收费站“鲜活农产品绿色通道”通过，由于达不到国家绿通免费政策标准，该货车司机 情绪激动与收费员发生肢体冲突。
　　该负责人说，当时收费员阮某通过司机梁某提供的证件计算后发现，该车重量达不到国家绿通免费政策标准，过磅重量为3.95吨，减去其整备质量2.6吨，则 剩下装载鲜活农产品“鸭苗”的质量为1.35吨，其货车核定载质量为1.7吨。根据计算结果，梁某货车装载的鸭苗只占车辆核定载质量的79.4%，达不到 国家绿通免费政策标准之一的核实载质量80%，且存在混装行为(车尾有一排装有液体的塑料桶)，无法达到免费标准，需要缴费63元。
　　货车司机与收费员发生肢体冲突
　　该负责人告诉记者，梁某因其未能享受“鲜活农产品绿色通道”的免收政策，情绪激动，随后用身体推撞另一名收费员刘某，并恶语相向。“刘某为了躲避梁某的追赶，躲进收费亭，然后报警求助，那时她的膝盖已经受伤，并在流血。”该负责人说。
　　然而，梁某接受记者采访时表示，当时他只是用手推了一下刘某的肩膀，她身上的伤是由另一个戴眼镜的工作人员拖着她走动时所弄伤。
　　据悉，接到报警后，当天下午3时35分，岗列派出所的民警将梁某与刘某带到派出所作进一步的调查，派出所方面要求刘某先到医院验伤。经市中医院诊断，刘某全身多处软组织挫伤。随后，记者从岗列派出所处了解到，当天经过5个小时的调解，司机梁某自愿赔偿刘某2500元。
　　次日司机称鸭苗死亡索赔9.4万元
　　5、6日，梁某及几名同伴重返阳江收费站，并表示因4日在收费站遭到扣车，逗留时间太长，导致运载的2000多只鸭苗死亡，让其蒙受9万多元的经济损失，要求收费站予以赔偿。
　　7、8日，梁某聚集人员到阳江收费站再次要求赔偿，且在收费站附近的公路栏杆上拉起横幅，横幅内容大意主要谴责收费站不及时对其车辆放行，导致鸭苗死亡造成经济损失。
　　对此，广东开阳高速公路有限公司北惯中心站负责人表示，梁某要求的赔偿是没有根据的。该负责人说，4日下午2时48分，梁某所驾驶的货车到达阳江站，下午 4时08分，和梁某同行的另一名司机驾驶该车辆冲出关卡，驶离该收费站;当天下午4时52分，涉事车辆再次从北惯收费站高速入口驶入开阳高速，于下午6时 20分从江门水口站“鲜活农产品绿色通道”驶出，免收通行费。该负责人表示，涉事车辆能从“绿色通道”过，证明水口收费站工作人员检查该车时，鸭苗是存活 的。“另外，对比涉事车辆在阳江站以及水口站拍摄的照片，车辆所载货物布局应该有调整过，从而符合绿色通道免收标准。”该负责人说。
　　对此，梁某在接受记者采访时回应称，在水口收费站所称重量为3.8吨左右，比在阳江站所称重量要低，运载的鸭苗亦未调整过布局。同时，梁某表示因在收费站停留时间长，车厢内空气流通不畅，加上4日下午的高温，导致所载货物中心范围的鸭苗死亡。
　　梁某说，4日当晚，他们到达江门水口镇后，在卸货时发现，鸭苗已死亡1260只，5日，鸭苗再死亡1220只，每只鸭苗的售价为38元，经济损失达9.4万多元。梁某认为收费站应该赔偿这部分的损失。
　　开阳高速公路公司已出调查报告
　　广东开阳高速公路有限公司9日发布的调查报告显示：涉事货车从装置容量和装载重量方面均未到达绿通免费标准，阳江站收费人员处置是得当的;涉事货车冲卡离 开现场，目前该车辆仍没有缴纳当次通行费，该公司要求追缴该车辆通行费63元及电动杆机损坏的索赔6287元;司机提出的江门水口站给予免费的情况，经核 实，该车在水口站达到了相关规定标准;司机提出的路政人员扣留车辆证件问题，路政人员主要是对打人者的身份信息进行核实，并将相关证件作为打人者信息交付 警方处置，没有扣留证件，并无不妥之处。
　　至于司机梁某要求赔偿死亡鸭苗9万多元，广东开阳高速公路有限公司北惯中心站负责人表示，4日下午6时20分该车辆从江门水口站“鲜活农产品绿色通道”驶出，鸭苗是存活的，梁某要求的赔偿是没有根据的。
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