湖北墙体广告设计 昨天上午，一辆江岸环卫专用收运车驶入
汉口西部餐厨废弃物会集处理厂，将满满一车餐厨废物倒进处理车间的地嵌式接料斗。在经过迅速的分拣、除砂、制 浆后，这车废物中的杂物、油脂和食物残渣各有用途：杂物送往新沟废物燃烧厂进行燃烧发电；油脂经过炼制产出生物柴油，变成低能耗、低排放的燃料；食物残渣 则填埋后经过厌氧处理生成沼气，用于发电。
正本被不法商贩许多用于出产潲水猪、地沟油等餐桌危险的餐厨废物，在
武汉市现已完成了“变废为宝”。
武汉晚报记者从市城管委建造处得悉，现在武 汉市已有1390家餐饮
公司、天天100余吨餐厨废物完成了一致收回，并送往餐厨废弃物处置厂进行环保处理。年末前，我市有望为餐厨废物树立“大数据”， 进行从产出到处理后的全程监管。
地沟油变柴油 全程定位监控
昨天上午，记者在坐落汉川市的
湖北天机生物动力科技
公司看到，工作人员将一烧杯淡黄色通明的油灌进一辆小卡车的输油管，司机踩下油门，顺畅发起 了车。而这罐油即是从餐厨废物里分出的地沟油经过过滤和提纯后，出产出的低能耗、低排放的生物柴油。因为每吨比石化柴油廉价300元摆布，这种油在江浙一 带的运送
公司十分受欢迎。
臭不可闻的餐厨废物，是怎么从厨房到处理厂、进而变废为宝的？记者在
汉阳区东鑫酒店看到，搜集餐厨废物的塑料桶规整地摆在固定地点，每一个都安装了电子标签，相当于“身份证”。
当智能收运车驶入酒店，工作人员只需将塑料桶推到车身中部，车载主动装卸设备便将桶传送至车厢顶，稍一歪斜，废物全部倒了进入。随后，皎白的车厢盖上盖子彻底密闭，一同将地理位置、总重量等信息实时发送到监管平台上。
汉阳区餐厨废物办理专班担任人陈开斌介绍，车上还安装了GPS定位系统以及在线视频监控。和渣土车相同，司机必须依照规则的线路将餐厨废物运送到处理厂。在运送途中，4个摄像头会全程监控车辆的一举一动，防止餐厨废物半路“失踪”。
为何要记录下这些数据？李宏清称，将来全市将会构建一个大数据，用于跟踪式监管餐厨废物从厨房到处理厂的全过程。业内人士以为，假如善加利用，这些数据对了解全部
武汉餐饮市场的区域散布、时节特色、消费结构和趋势等都具有参考性。
汉口西部餐厨废弃物处置厂担任人介绍，餐厨废物进入处理车间后，首先会筛除块头较大的木头、塑料瓶、饭盒等杂物，它们将被送往新沟废物燃烧厂焚 烧发电。接下来，饭菜残渣等有机物在经过除砂和制浆两道工序后，被放进厌氧罐内发酵25天以上，发生的沼气能够用于发电；沼渣将来经过浓缩和加料后，对错 常好的
有机肥。油脂被送往汉川一家环保
公司用于炼制生物柴油，据
公司担任人介绍，每吨油脂可提炼950千克生物柴油，也可制造番笕、油漆，仅有很小的损 耗。废水则经过污水处理系统净化，达到国家一级排放规范后排放。全部处理程序都不会再给城市环境带来污染。
餐厨废物让管道患“肠梗阻”
据不彻底统计，我市饭馆、酒店、食堂以及连锁餐饮服务组织超越2万家，天天发生的厨房下脚料和剩饭剩菜达1100吨。九成以上没有进入规范化处理途径。
千吨餐厨废物去了哪儿？
武汉晚报记者在造访中了解到，饭馆最遍及的做法是交给私家收回。因为不法商贩受利益唆使，这些废物极也许变为“潲水猪”和“地沟油”回流到餐桌上。
此外，一部分泔水被餐饮店顺手倒进下水道。对此，江岸区水务局排水办理站疏捞班体会最深：在兰陵路、合作路一带，10多个窨井常年充塞油污，排 水管患上“肠梗阻”，一下大雨就简单渍水。“冬季油污凝固，加上有些残渣在里面，管道常常堵死，咱们每隔一星期、最多两周就要下井疏捞一次。”疏捞班班长林 友才说。
市环科院院长喻晓也注意到，泔水进入下水道后和日子污水一同排放，会引起水体富营养化；而留在排水管道内的食物残渣在高温下则简单发酵构成沼 气，一遇到火星就会爆破、伤及地下设备和行人，国内许多城市都发生过此类事端。“地下管网越来越杂乱，排水管周围也许即是电缆线、天然气管道，小小的废物 也许带来很大的安全危险。”
千吨餐厨废物
日产日清
早在2013年6月
武汉市就发布了餐厨废弃物办理办法，请求“施行一致搜集、运送、会集处理”。但是其时规划化的餐厨废物处理厂没有建起，办法 也一向没有正式施行。直到本年上半年，餐厨废物收回开端“破冰”：江夏郑店和
汉口西部两个餐厨废弃物处置厂建成并进入调试期间，现在已正式运行；新洲陈家 冲处置厂项目也将在年末前投用。到时，餐厨废物日处理能力将达到1000吨，全市的餐厨废物当天就能消化完。
5月，市城管委开端树立规范化的收运系统。记者了解到，现在私家收回系统不只不专业，还也许带来二次污染；少量规划大的酒店能确保天天上门，小饭馆基本上是不守时、不定量。喻晓说，收运系统树立今后，应当做到正午、晚间各收回一次。
这就意味着1100吨餐厨废物要做到
日产日清，收运本钱会十分高。现在，全市现已拨付专项资金收购了300余台智能化的专用收运车辆，分发到各区。基地城区暂时由环卫部分担任收运，9月30日今后全部改由政府采购服务，17个区都将经过招投标树立市场化的收运系统。
1390家饭馆签定收回协议
在餐厨废物无害化收回的过程中，最要害的“拦路石”是来自饭馆、酒店的冲突。“卖给私家正本能够赚一笔小钱，今后不但不挣钱、还要交必定的收运费用，不划算。”
汉阳一家饭馆老板对记者说。
这也致使规范化的收回途径推动起来十分困难。本年5月，
汉阳区废物办理专班与99家饭馆签定了收回协议；到8月，这个数字只是增长了16家，占全区的九分之一。
李宏清称，现在城管部分是有步骤地推动。“先和规划较大的酒店、餐企签协议，逐步推广到小餐饮。”到上星期，全市签定一致收回协议的饭馆有1390家。
在收运量上，现在是由餐饮
公司自行申报天天发生的废物量。是不是会私自截留一部分餐厨废物？这种情况也很难监督，酒店当天生意欠好，废物就少一 些；也会遭到时节性要素影响。本年末前，我市将发动法律，餐饮单位将餐厨废物交给私家处理，将被处以1万元至3万元罚款。李宏清称，到时违法本钱将远远高 于收益，饭馆和私家收回者自然会权衡危险。
武汉系统仍需摸着石头过河
也有业内人士以为，要调动参与者的积极性，光罚不可，不只收回组织要有利益，饭馆也要有必定利益。现在几家处理厂的担任人均表明，因为天天都 “吃不饱”，现有的出产基本上靠政府补助保持，或许靠从外省调运地沟油来支撑，尚没有盈余空间。喻晓则以为，无论是从食品安全视点，仍是从城市环境视点， 餐厨废物的出售本就违规，它应当被视为污染源强行收回。不过，国内现在没有很成功的经历可学习，
武汉要树立抱负的收运系统，依然需求边做边探索，摸着石头 过河。
