氢能，被称为“21世纪终极能源”，也是未来我国能源体系的重要组成部分，是新兴的未来能源、未来产业，新质生产力的重要发展方向之一。

新能源作为百色市“四大主导”产业之一。近年来，百色积极培育发展氢能新型产业，合理布局氢能生产、运输、储存、利用等全产业链发展路径，力争在新兴氢能产业领域抢占先机，因地制宜发展新质生产力。

百色发展氢能产业有何优势？

百色市新能源资源丰富，新能源发展潜力巨大，具有发展绿电制氢优势。经摸排，全市可开发集中式新能源装机容量2500万千瓦，其中风电1200万千瓦，光伏1300万千瓦；可开发分布式新能源装机容量600万千瓦，其中分散式风电300万千瓦，分布式光伏300万千瓦。全市累计获得新能源建设指标项目115个，总装机容量1409.8万千瓦，其中风电91个1169.4万千瓦，光伏24个240.4万千瓦。2023年、2024年全市连续两年获得新能源指标排全区第一名，占全区总指标四分之一以上。全市已有90个风电项目纳入《广西陆上风电中长期发展规划》，装机容量1203万千瓦，占比14.7%，排全区第一。百色可依托丰富的新能源，培育打造“风光储氢”综合能源保障基地。

同时，百色有工业副产制氢的基础，以田东石化工业园区等园区为载体，开展氯碱、丙烷脱氢等副产制氢，利用园区及周边风光富余电力开展电解水制氢，发展“园区可再生能源制氢+工业副产制氢”一体化模式，提高绿氢供应稳定性，平衡制氢总成本，为氢能推广提供稳定、低价氢源。

据悉，广西田东锦江产业园氢气资源主要由广西田东锦盛化工有限公司50万吨/年离子膜烧碱装置联产，其中，离子膜烧碱装置副产氢气量约1.5亿Nm3/年，纯度99.95%左右，按氢气密度11.2Kg/Nm3计，折算联产氢气约1.34万吨/年。

另一方面，百色有氢能需求和应用场景。百色既是国家新型生态铝产业示范基地，电解铝产能237万吨，氧化铝产能1250万吨，铝型材500万吨，再生铝342万吨，也是广西煤炭生产和消费大市。

氢能燃料电池相比于储能电池具有功率密度大、能量密度高的优势，这为在产业园区、港口码头、物流园区、矿山等方面推广氢能物流重卡提供了广阔的应用场景。

据初步统计，百色市铝产业及配套产业年物流量约3248.37万吨，大概需2753辆卡车；百色市水泥产量约915万吨/年，砂石产量约1115万吨/年，大概需1685辆卡车。

有着产业发展优势，如何布局产业是关键。 

“百色将以打造以氢电耦合为核心的全产业生态，建设从风光发电—制氢—氢气消纳的完整产业链，围绕‘氢储能+氢交通+氢化工’等重大应用领域，建设氢能高端装备制造产业基地。”市发展改革委主任黄斌表示，百色正研究抢抓氢能新质生产力发展机遇，合理布局氢能生产、运输、储存、利用等全产业链发展路径，将百色及广西丰富的风光资源优势转换为产业优势，推动区域经济高质量、可持续发展。

百色氢能装备产业基地建设包括制氢装备及核心零部件，燃料电池发动机系统及配套核心零部件（电堆、膜电极、储氢瓶等），燃料电池整车制造等。

中电产业发展（广西）有限公司、北京亿华通科技股份有限公司是百色氢能装备产业基地建设的主力军之一。当前，两公司聚焦能源电子、未来材料、未来能源三大领域，在中电百色能源电子产业园基础上，积极谋划、加快推动“一园两基地”建设，即中电百色能源电子产业园、中国—东盟未来材料产业基地、中国—东盟氢能产业基地，全力打造百色新质生产力高质量发展新模式。

目前，中国—东盟氢能产业基地产业导入工作基本完成。以北京亿华通科技股份有限公司为链主企业，聚焦氢能关键产品生产制造，带动上海神力科技、上海亿氢科技、河北金士顿科技、北京思伟特、中科富海、海德氢能源科技、势加透博（北京）科技、新锦盛源（广东）能源科技、中鼎恒盛气体设备等9家上下游企业入驻，生产制造氢燃料电池电堆、膜电极、发动机系统等氢燃料电池核心产品，后续将引进氢燃料电池整车制造项目进驻；面向储能、制氢等场景，发展空压机、电解水制氢装备、隔膜压缩机、固体氧化物电池、储氢设备等氢能装备的关键产品制造。

据悉，中国—东盟氢能产业基地还将推进与清华大学欧阳明高院士、中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟等国家级行业协会合作，建设“中国—东盟氢能产业研究院”，聚焦氢能产业领域关键技术问题，打造百色氢能产业从研发到制造的产学研用完整闭环。