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新技术让路面裂缝修复实现数字化!

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2024年10月09日 10:10 相关案例: 本文标签: 福建龙岩墙体广告

为推进普通国省道路况提升攻坚行动,进一步强化科技成果在促进行业高质量发展中的带动引领作用,9月11日至12日,全省推进普通国省道路况提升攻坚行动暨路面改造旧路微裂均质化加固技术交流会在龙岩召开。

会前,与会人员在国道319线龙岩市新罗区马坑段路面重铺施工现场,听取了西安长大公路养护技术有限公司对正在施工的G319线新罗路段水泥混凝土路面路面改造及安全设施精细化提升工程中采用微裂处治与加铺试验段铺筑情况的介绍,并依次对旧路面改造中使用RMDV-80车载采集终端设备、水泥路面声波检测仪、锤击仪进行路面病害数字化调查检测程序和作业原理进行了实地观摩交流。

交流会上,各地市公路部门结合观摩情况,围绕旧路微裂均质化加固技术的适用性、成本控制、与其它路面改造技术的优劣对比等进行了交流探讨。省公路中心科信处、养护处分别结合公路科技创新、公路课题研究成果转化、普通国省道路况提升攻坚行动等工作进行了布置。

据了解,旧路均质化抗裂加固处治技术基于道路维护数字化可视系统,通过在病害位置采用水泥路面声波检测仪、锤击仪、钻芯取样等检测手段,使用无人机航测、RMDV-80车载采集终端设备等对路况进行智能分析,如同人体治病使用的CT机一般,实现对路面病害及PQI汇总结果可视化,并通过直观可见的实测结果,为后期设计病害处治方案及决策提供有针对性的路面病害检测数据。在做好数字化调查、设计后,用数字化加固方法,采用地聚合物注浆材料,通过施工数字化标准模式,修复地表缺陷。全过程数字化、机械化、标准化,精准、高效修复路面裂缝,实现旧路改造低成本,长寿耐久的使用性能。

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