江苏徐州墙体广告　　10月25日，新沂市第十四届经贸洽谈会开幕，现场会集签约37个招商引资项目，协议引资金额近150亿元人民币。
　　近来，总出资8亿元的新沂市公路港物流园仓储配送区、商贸物流区仓储主体基本完成，可引进2000余条物流线路。现在已与北京大唐网络有限公司、北京星通联华集团公司、上海新杰物流集团公司、江苏明信物流、万明运送等31家物流及运送公司签订了协作意向协议。
　　据了解，新沂共有物流公司660多家，天天发车6000多个班次，物流从业人员1.5万多人，公司在新沂的物流本钱比周边区域低10—20个百分点。
　　资金流、物流、信息流，在这里完成了高密度集聚。
　　这些年，新沂通过“思路敞开”来“敞开丝路”，把区位优势转化为工业优势，通过活跃融入国家战略，提高政务环境不断探究敞开型经济新途径。
　　“一带一路”战略中迈开了新沂“脚步”
　　新沂市利民化工已在非洲的肯尼亚、坦桑尼亚，东南亚的越南、柬埔寨建立办事处，蓝丰生化已经着手在巴基斯坦建造生产基地。
　　“一带一路”沿线，特别是中东国家区域对农药产品需要较大、门槛较低，新沂活跃鼓舞农化公司抱团出海，大力拓展中东区域以及“一带一路”沿线商场。
　　现在新沂依托丰厚的石英砂资本建造了玻璃工业园，拓展中东商场。三和伟业的香水瓶、佳艺玻璃的玻璃杯等产品出口东南亚、中东等区域，年创外汇1200多万美元。 新沂活跃对接江苏省丝绸之路经济带物流联动开展协作联盟，创造南亚国际物流园、DHL必康北亚物流分拨基地、临港物流园、公路港物流园等一批综合效劳型现代化物流园区。
　　一起，新沂抢抓连云港国际大港建造机会，活跃对接连云港中哈物流园区、丝绸之路自由贸易港区和连云港自由贸易港区等渠道，大力推进85万标柜集装箱堆场建造，创造“无水码头”，使新沂变成中西部区域出海的“中转站”、连云港的“大货场”。 2015年，新沂市与“一带一路”沿线30多个国家进出口总额到达3.06亿美元，占全市进出口总额的75%。
　　交通网格上算出了大经济账
　　新沂不临江不靠海，却能通江达海？答案就是打通了京杭运河与新戴运河黄金水道，“无中生有”造出了一个内河港口。
　　在新沂港码头一期作业区，从泰国进口的3.8万吨木薯质料刚刚到港，正在忙着卸货。恰是有了这个内河航运码头，让江苏花厅生物科技有限公司成了最大的受益者。
　　江苏花厅生物科技有限公司副总经理曹洪前通知记者，花厅公司每年大概从国外收购的木薯量大概在七十万到八十万吨摆布。原先都是到镇江和连云港，都是汽运运送，其时的汽运运送大概都在一百二三十摆布元一吨，自从新沂这个码头建好之后，质料直接从镇江用小船运送，船只运送直接运到新沂港，这么每吨运送本钱只是在二十块钱摆布，为公司节省运送本钱每年大概都在七八千万摆布。
　　不仅如此，这些年新沂市加快推进公路、铁路货运、高铁客运、区域航运“四个纽带”建造，构建现代化综合交通网络。以园区为抓手，以渠道为载体，加快建造开展公路港物流园、快递物流园、美妆电商园、临港工业园、航空工业园和高铁商务区“七大工业园区”，探究出交通从作业向工业转型开展新途径。
　　“零付”效劳营建了招商“小气候”
　　“咱们当好“店小二”，尽力营建一流的营商环境。加大简政放权力度，深化行政批阅制度改革和商事制度改革，以“即到即办”为规范，3-5天为底线，进一步“简化资料、简化流程、简化时刻”，首先完成政府公共效劳“零收费”，新沂市委书记王生长介绍说。
　　自2014年2月开端发动行政批阅制度改革作业以来，新沂便在徐州市县（市）区中第一家向社会发布行政批阅事项目录清单，现在，通过屡次精简，全市原有的行政批阅事项从461项精简到81项，减少了380项，减幅达82.4%。项目建造批阅原触及的17家单位221个行政批阅事项精简到53项，减幅达76%，并联批阅、网上批阅、会集批阅，推进公共效劳提速提效，简政放权全体作业走在全国县级前列。
　　恰是凭仗优异的政务环境，一大批“出资有体量、技能有含量、股动有力量”的工业、商贸、物流、环保、金融、互联网等重大项目落户新沂。
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