贵州墙体广告 2015年1月4日15时10分许,遵义市习水县二郎乡境内蓉遵高速公路397km+500m处隧洞口边坡山体发作大面积滑坡,致使有车辆被土石方埋葬, 遵义至赤水高速公路仁怀火石岗至习水县城路段双向交通中止。事端发作后,贵州省委书记赵克志,省委副书记、省长陈敏尔当即作出指示,对抢险救援作业进行安 排布置,并建立了以陈敏尔省长为指挥长的现场抢险救援指挥部,第一时刻赶赴现场指导救援作业,第一时刻就搜救受灾车辆作出科学布置,第一时刻安排强有力的 专班排查受灾车辆。为实在贯彻落实省领导重要指示精神,贵州省公安厅交警总队运用“大数据”思想,展开大数据剖析,联络案子侦破手法,采纳调取通行数据、 查询比对车辆信息、外围搜集取证等方法,多管齐下,在18小时内断定被土石方埋葬的受灾车辆信息,为抢险指挥部展开救援作业供给了科学决议计划依据,受到了省 领导的肯定。
蓉遵高速公路397km+500m处隧洞口边坡山体发作大面积滑坡后,崩塌的十余万方土石将该路段300米长的路途悉数埋葬,因为蓉遵高速2013年 11月才建成通车,事发路段未建造任何监控体系,关于事端形成多少车辆被埋,网络众说纷纭,媒体报道口径纷歧,影响了抢险救援作业正常展开。“敏捷摸清受 灾车辆底数,拟定最优救援计划”,依照敏尔省长指示,省委常委、省委政法委书记、副省长秦如培,省政府党组成员、省长助理、省公安厅厅长孙立成现场布置, 建立了由省公安厅党委委员、交警总队总队长王健伍,省高管局局长刘金坤,遵义市公安局局长刘晓渝担任的受灾车辆核对专班,连夜安排人力对受灾车辆进行摸 排。
因为当前全省高速公路施行一卡收费准则,从理论上来说,当天由275个收费站进入我省4042公里高速路网的一切车辆都有也许行为该路段。为在最短时刻内 断定受灾车辆,依照如培、立成同志在抢险现场作出的“全数据研判,精细化筛查”指示,交警总队指挥基地敏捷与省高管局联网运营基地有关领导及有关技术人员 交流和谐,运用“大数据”思想和手法,将当日特定时段内进入高速公路的车辆悉数作为受灾车辆样本数据,进行大数据剖析。经对1月4日上午9时至下午3时, 以及1月4日下午3时至1月5日0时46分之间全省各高速公路收费站进站和出站的车辆进行统计剖析,用13.3万台进站车辆减去11万台出站车辆,开始排 查出未出站车辆为23647辆。随后,经过时刻比对和车牌比对,又将未出站车辆逐步减小到7254辆和3411辆。为持续减小排查规模,经对赤水往二郎方 向共8个收费站进出站车辆进行深度排查,断定1月4日上午7时至下午3时进站至晚上12时仍未出站的车辆共有68辆(其中即包括终究承认被埋的贵 CM0777号尼桑轿车,该车1月4日13时49分从赤水进站)。
为核实这68台要点车辆是不是被埋,为抢险救援赢得宝贵时刻,交警总队由一名总队领导牵头,安排各处室担任人和事务主干30余人建立核对组,通宵值守指挥中 心,对68辆车施行四项筛查。经过使用交警路网监控体系进行综合研判筛查、使用车驾管信息体系供给的联络方法进行电话核对、经过交通违法处理记载施行相关 性筛查、依托常住人口信息施行相关性筛查,在耗时8个小时,使用公安交警“六合一渠道”查询相关信息1462条,拨打596个电话以后,核对组剔除了在事 发时刻段无法抵达事发地的车辆,以及经过电话联络承认安全的车辆,将68台要点车辆规模减小至一台牌号为贵CM0777的尼桑轿车。
为保证排查出的受灾车辆信息相对精确,交警总队与遵义市公安局又选用传统公安侦办手法,派员对事发时驾车行为该路段的多名驾驶人进行造访问询。对于事发时 行为该路段上行线、下行线两名目睹证人反映的“川B车牌车辆”和“川籍灰色宝马车”也许进入事发路段的头绪,核对人员使用公安路网监控体系和交通联网收费 体系,对事发时也许经过该路段的一切川B车牌车辆和川籍灰色宝马车逐一进行核对,先后排除了“川B46627号车”、“川B34033号车”、“川 ADC828号灰色宝马”、“川A7EB22号灰色宝马”被埋葬的也许性。联络数据剖析、外围取证成果和现场救援情况,核对专班终究于1月5日上午九时确 定事发现场被埋葬的车辆仅为贵CM0777号车辆一台,车内3人现已逝世(至1月12日,历经为期一周的抢通,该路段留传的十余万方崩塌土石方基本完成清 运作业,现场未发现除贵CM0777号车以外的其他车辆遗骸,印证了受灾车辆核对专班经过大数据剖析作出的“现场仅有贵CM0777号车被埋葬”的结 论)。
此次抢险救援作业中,贵州省公安厅交警总队使用“全数据研判,精细化筛查”与传统公安侦办手法相联络的方法,在最短时刻内将13.3万台也许受灾车辆排 查减少至一台,为领导的抢险决议计划和救援作业的科学施救供给了重要支撑,其成功经验概括下来主要有以下四点:省领导关于“建立受灾车辆核对专班,摸清受灾车 辆底数”的科学决议计划是引领,公安与交通部分的信息资源充沛整合是条件,公安部分搭建的大数据研判渠道和选用的信息化手法是根底,公安、交通等多部分协作形 成的数据排查全体合力是保证。(省总队 本报记者 韦元龙 舒利)