首页 >>
资讯报道 >>春运首日厦门站回归 铁路三站并用发送旅客5万人
春运首日厦门站回归 铁路三站并用发送旅客5万人
- 良心做事 诚信待客 专心服务
- 扫一扫
加好友
2015年02月05日 04:02
相关案例：
本文标签：
福建厦门墙体广告
昨日是立春，也是春运首日，“铁老大”依然是龙头，发送旅客5万人；航空人数也不少，到发6万人；公路发送1万多人。
因为是第一天，厦门地区旅客出行量没有明显增加，估计2月10日后逐渐进入高峰期。全新厦门站昨日启用，一天便发送旅客2.2万人。这个客流，大大超过了之前的估计。
厦门站回归，使得本年春运铁路纽带再次“三站并用”。刚回归，厦门站就扮演了重要人物，昨日铁路的发送量中，它占了“半壁河山”。厦门北仍是重头，有2.5万人，高崎仅3000人。
铁路
天还没亮厦门站迎来第一批客人
昨日清晨5点45分，厦门火车站还在少许夜色中。
来自太原的K903次列车，划破安静，驶入厦门站7站台。这是新厦门站迎来的第一批客人，“闭门谢客”近一年后，它从头敞开大门，迎候四海之客。
从太原而来的廖小姐，拖着行李走出厦门站，边走边四处张望。她是厦门人，在太原作业，本年春节请了年假，提早回厦门春节。
“高崎站、厦门北站，还有旧的厦门站，我都很熟悉，这个全新的厦门站还是初次见面。”廖小姐笑言，刚出站时还认为下错站了。
当一些乘客得知自个是新厦门站从头启用后的第一批抵达乘客时，惊喜不已，连称“新站真美丽”。
“初次见面”，停步找路
在出站口，很多下车的乘客停步了一会。出站口周围设置了一块路线导向图展板，很多乘客停在了那，细心看着自个该怎么走。因为是第一批抵达乘客，“初次见面”，一会儿都有些“懵了”。
幸亏，导向图一目了然，清晰告知了旅客出站后各个方向的路线。
出站的旅客大多数都是往左转，从站东一路或站西一路的人行道进入厦禾路，还有部分乘客直接到的士候车区打车脱离。也有少部分人上楼梯到动身层，通过人行天桥到对面的火车站南广场公交站乘车。
进站速度加速，不必排队了
6点20分，二楼候车大厅，已有不少乘客在那候车。
他们预备搭乘7点从厦门站宣布的K8712次列车。这是本年春运厦门站宣布的首班车，也是厦门站从头投用后开出的首班车。
因为这趟列车是从厦门到龙岩再到北京方向连开的普速列车，因此，车上的大多数乘客都是在旅程后半段下车的北方人。
预备到北京出差的陈先生，从下的士后到进站，过安检，直呼“速度很快”。他说，曾经进站的时分就要排好久的队，安检也要排一会，如今一路很顺就进来了，新的进站方法比较曾经便利了不少，候车大厅也更宽阔舒服了。
在厦门开店的王先生，带着一家五口预备回安徽老家春节。他说，曾经出门，最大的难处就是带着白叟、孩子奔走老远搭车。如今，厦门站南站房启用了，一早打车带着一家子过来，格外顺，很快。
厦门火车站客运员通知导报记者，这趟车平常通常是200多人，但昨日是春运第一天，人数比平常有所增加。
问题
缺少交通标识标线不少车“晕了”
昨日的厦门站南广场周边，仍有一些后续工程正在施工中。
上午8点多，工大家还拿着水管清洗公交纽带站的路途。美化带上，工大家也还在栽培花草；不少施工设备还摆放在路面，占用了车道。
虽然站南路现已通车，但仍有一些收尾工程没有完毕，路面的交通标线也还没画好。从站南路前往金榜山地道与前往地下抵达层匝道交叉口，也没有标识。
昨日上午，有不少车辆开到站南路邻近后，都放慢了车速，不知该怎么走。还好沿途有不少作业人员，不断提示车辆行车路线。
南广场周围，有私家车停车场，但公交纽带站也在这周围，行人和车流简略稠浊。这儿要提示，因为施工还未彻底完毕，加上标识没悉数到位，前往厦门站的车辆，一定要减速慢行，留意行人。
不少乘客跑错了火车站误了车
昨日，在厦门站和高崎站，有不少旅客跑错车站。
厦门北发送的都是动车，跑错的旅客较少。但厦门站启用后，高崎站有不少普速列车转移到厦门站，昨日有不少旅客还按老习气跑到高崎搭车。到了以后才发现，这趟列车现已转移到厦门站，一些乘客因此误了车。也有旅客抵达厦门站，接车的亲朋却跑到高 崎 站去，再返到厦门站，走了冤枉路、费了不少时刻。
2月4日起，从高崎站移至厦门站到发的有以下14对车次，千万要记清了。
K8712厦门-龙岩，Z104厦门-长春，K1210厦门-上海南，K904厦门-太原，K244厦门-西安，K230厦门-昆明，K8710厦门-景德镇，K298厦门-广州东，K946厦门-贵阳，K744厦门-郑州，K336厦门-重庆北，K308厦门-北京西，K178厦门-徐州，K8746厦门-武夷山。
火车站格外提示，最简略的办法，就是看清车票的票面信息，始发车站在哪里就到哪里，千万别再按老习气。
提示
到升天、惠安也可买动车票了
从昨日的客流状况看，普速列车除了厦门往广州、龙岩及景德镇临客人较少外，其他方向都已满员。动车组方向则是厦门至汉口、南昌客流丰满，其他方向还处于平时客流状况。
提示，跟着福建升天、惠安动车站的投入运用，昨日起，厦门能够买到去升天的动车票，3月20日起厦门能够买到往惠安的动车票。
老幼病残孕可优先上车
厦门站二楼候车大厅里，身穿铁路制服的火车站作业人员运用大厅中心的小白鹭服务台，全天24小时为丢掉行李、和同伴走散、找不着候车厅的乘客供给指引。
小白鹭服务台作业人员通知导报记者，格外是老幼病残孕的乘客，如果有需求，都能够到服务台挂号一下，车站方面会安排优先上车。
2号检票口边上设有哺乳室，需求的旅客能够运用。
3号检票口旁设置有公安值班室，旅客遇到困难可向现场民警求助，也能够到公安值班室求助。
候车厅两侧各有两台接触信息查询体系，可查询厦门火车站结构图、列车时刻表、车次等，也能够查询所乘坐车次通过的站点和到站时刻，便利计划行程。
表情
行李再多，也要拍拍拍
昨日的厦门站，到处是举着手机摄影、自拍的乘客。“一、二、三，茄子！诶，再来一张嘛。”早上6点多，一对年青情侣，从下车开端，就一路自拍，与新车站合影。虽然他们身边有两个大箱子，也阻挠不了他们摄影的脚步，从南广场拍到了候车大厅。
6点45分左右，乘坐首发列车的旅客陆陆续续上了车。一位帅小伙坐在车窗边，仍不停地摁动手机，拍站台，拍车厢内的自个。
提早3小时到车站候车
昨日清晨5点半，就现已有不少乘客在厦门站候车。事实上，他们的列车还有一个半小时才发车。
很多乘客通知导报记者，因为新站投用，曾经没来过，怕走错路，怕误车，所以都早早来了。早上6点多，一对母子早早拎着行李抵达厦门站。他们是要搭9点半的火车，结果，提早了3个多小时就来到火车站。“没关系，早点来心里才结壮。”
泡面不见了，满眼都是手机
从前的厦门站，每到春运，拎着大包小包行李，还有大桶小桶零食泡面搭车的乘客很多。很多乘客在候车大厅，就现已吃起泡面来。
但本年的厦门站，拎着成堆泡面的乘客简直见不到，取而代之的是大屏幕的智能手机和移动电源。
导报记者在厦门站看到，不管男女老少，进站候车开端，便掏出手机，不是昂首摄影，就是垂头玩手机。
车站一位作业人员笑称，一个上午，现已有很多候车乘客向她征询，站内有没有地方能够充电。
就算站着回家也值得
正午11点30分，厦门高崎站也迎来了春运首发。与厦门火车站大多是个别出行不一样，高崎站的旅客大多是远程返乡的外来打工者，通常都是拖家带口。
预备搭车回四川达州老家的周先生，一家四口。因为买不到坐票，一家四口只能暂时挤在车厢的过道上。周先生说：“我1月31日才买的票，现已没座位了。来厦门忙活了一年，就算站着回家也值得。”与归心似箭的周先生不一样，他的两个小儿子好像仍对厦门依依不舍，时不时地踮起脚尖往车窗外看。
