云南昆明墙体广告　　昨天，《经济日报》在显要位置对“昆明南宁贵阳三市签定旅行工业展开协作结构协议，共建旅行经济圈”进行了报导。报导指出， 这些年，昆明、南宁、贵阳三地均把旅行业作为支柱工业培养，取得了长足展开。三市均是各自省份内主要的旅行集散中心，旅行资源既有附近之处，也有区别之点，三市之间的沟通协作将发生“1+1+1>3”的作用。依据协议，三市将从旅行资源结合、宣扬推介、客源互送互动、人才沟通等7个方面加强协作，推动资源同享、品牌共塑、优势互补，一起推动旅行工业展开，共建旅行经济圈。

　　9月1日，昆明南宁贵阳三市政协主席联席会议在贵州贵阳市举办。此次会议上，三市签定了旅行工业展开协作结构协议，共建旅行经济圈。

　　依据协议，昆明、南宁、贵阳三市将从旅行资源结合、宣扬推介、客源互送互动、人才沟通等7个方面加强协作，推动资源同享、品牌共塑、优势互补，一起推动旅行工业展开，共建旅行经济圈。

　　这些年，昆明、南宁、贵阳三地均把旅行业作为支柱工业培养，取得了长足展开。统计数据显现：2015年，贵阳、南宁两市的旅行招待总人数均超过了8000万人次，昆明市的年游客招待量快到7000万人次，游客招待数量、旅行总收入均在各自省份中处于领先地位。

　　“昆明、南宁、贵阳三市同属大西南经济圈和泛珠三角经济圈，地缘相邻、人文附近，旅行资源多样性突出，彼此之间互为旅行客源地及目的地，旅行商品和商场具有较强的互补性。”在昆明市副市长孟庆红看来，加强三市之间的沟通协作，关于提高旅行工业的展开水平意义严重。

　　从交通区位来讲，昆明、南宁、贵阳之间现已构成了集航空、铁路、高速公路为一体的立体交通衔接系统，南宁至昆明、贵阳至昆明的高铁将于今年年底注册运营，贵阳至南宁的高铁也在抓住准备中。这为三市推动旅行协作，奠定了主要根底。

　　“加强旅行协作需求消除壁垒。”在当天的签字仪式上，昆明、南宁、贵阳三市政府负责人表明，将在旅行商品开发与更新上加强协调，打破各自旅行景区景点“小而全”的涣散格局，对区域内相对独立的旅行商品和景区进行串联和包装，联合创造一批特色旅行商品、精品旅行线路，进而构成同中有异、主题鲜明、有吸引力的商品组合。

　　关于旅行工业展开协作结构协议提出的“树立三地会议活动互请机制”，南宁市副市长张卫以为，此举关于提高三地旅行形象、拓宽客源商场，将起到主要作用。

　　张卫介绍说，这些年，南宁市活跃展开“走出去”“请进来”活动，安排旅行公司展开大篷车活动，先后赴华东及贵州等要点客源商场展开宣扬，一起约请国内外旅行商、摄影家到南宁采风，有力提高了城市的美誉度。2012年以来，南宁招待国内游客年均增加16.43%，旅行总收入年均增加23.95%。

　　公司是旅行工业展开的主体。据了解，昆明、南宁、贵阳三市将推动树立协作展开、利益同享机制，活跃引导和推动区域内旅行公司结合，推动旅行业在协作竞争中向集团化、网络化、品牌化方向展开，力求培养一批区域性的旅行龙头公司。

　　有关专家以为，昆明、南宁、贵阳三市均是各自省份内主要的旅行集散中心，旅行资源既有附近之处，也有区别之点，三市之间的沟通协作将发生“1+1+1>3”的作用，对股动滇桂黔三省（区）的全体旅行协作，对推动三省（区）旅行工业结构优化，商品层次提高，完成旅行业井喷式增加，具有主要意义。

　　贵阳市副市长王玉祥表明，昆明、南宁、贵阳三市下一步将树立旅行协作联席会议制度，并逐步推动到重庆、成都、桂林、广州等周边城市，一起创造“大西南旅行经济圈”。

　　在当天的签字仪式上，昆明、南宁、贵阳三市的旅行主管部门负责人、旅行公司代表还进行了旅行商品推介活动。

　　（经济日报2016年9月2日7版）

　　旅行资源同享

　　2015年，贵阳、南宁两市招待游客总人数均超过8000万人次，昆下一年游客招待量快到7000万人次交通互联互通

　　昆明、南宁、贵阳之间现已构成集航空、铁路、高速公路为一体的立体交通衔接系统，南宁至昆明、贵阳至昆明的高铁将于今年年底注册运营，贵阳至南宁的高铁正在抓住准备中