安徽合肥墙体广告 昨天，记者从合肥市交警部门得悉，当前合肥一环路途交通顶峰时段交通压力大，为了进步路途通行功率，交警部门多措并举“疏通”一环，往后车主在一环路上假如随意变道将会被抓拍。
　　据了解，当前合肥市区机动车保有量已超越81万辆，一环路途在交通顶峰时段的交通流量已达到乃至超越饱和状态，交通拥堵时有发作，且呈不断加重分散的趋势。
　　为了改进交通环境，交警部门经过标线、标牌、护栏等各类交通基础设施的组合设置，进步路途通行功率，一起即日起将在一环路全路段对随意变道的机动车和违停车辆，使用现场摄影的方法，进行严厉处分。
　　交警部门介绍，本年还将发动疏通一环智能交通体系工程建造，建成后将构成交通信息采集、交通信号操控、交通视频监控、交通信息诱导、电子警察五 大子体系和一个疾速路管控渠道，到时将完成一环路全路段视频监控和交通流量、行车速度、排队长度的检查并实时发布路况信息，自动记录一环路上机动车变道、 违停、超速以及闯红灯等交通违法行为。
　　与此一起，交警部门表示，一环路上假如发作交通事端，也易形成交通拥堵。本年以来，一环全线各类交通事端接处警达698起，其间追尾或刮擦事端 约占事端总量的93%，“主张司机兄弟发作细微事端，要疾速处理。”此外，交警部门主张驾驶人尽量避开一环路的交通“瓶颈”，经过“中环”路途(铜陵路、 临泉路、潜山路、望江路或黄山路)、二环路途、乃至外围的祁门路等路途绕行。(合交宣、李萌)