云南墙体广告 旅游业是泰国国民经济的重要支柱和第一大创汇行业。近年来，泰国与
云南深入旅游交流与合作，成绩斐然。官方数据显示，2015年，
云南有50多万人次赴泰国旅游，占据了泰国国家旅游局
昆明办事处负责的
云南、
贵州、
广西市场的一半以上。
“泰国拥有丰富的旅游资源和享誉国际的旅游品牌形象，无论是海岛风景、民俗文化、美食、购物，还是
医疗和运动旅游等，都具有独特魅力。”近日，泰旅局
昆明办事处处长查秉娜接受记者专访时说，之所以越来越多的
云南游客选择赴泰旅游，首先是因为泰国旅游的对外推广和传播，给不少
云南游客留下了深刻的印象，很多人认为泰国是一个比较值得去的海外旅游目的地。其次，
云南与泰国互为近邻，交通出行十分便利。“
昆明有多条航线直飞泰国曼谷、普吉、清迈等重要旅游城市，到曼谷的航程时间只需2个小时。此外，还可以自驾车走昆曼大通道经陆路前往泰国北部。”
查秉娜介绍，泰国国家旅游局和
云南省旅游发展委员会在
昆明和曼谷相互设立了办事处，长效合作机制对双方旅游业发展都有积极地促进作用。“我们的主要任务是加强泰国在中国西南地区的旅游宣传推广，吸引更多中国游客到泰国旅游，同时加强与当地政府和旅游机构的合作。”她表示，每年泰旅局在旅游推广策略上，会根据市场需求有针对性地推出相应的产品和活动。今年，高尔夫球旅游是官方推广的重要方向；8月，还推出了“女性之月”主题活动，吸引更多女性游客前往泰国旅游。为此，泰旅局
昆明办事处通过与
云南本土旅行社合作和发布旅游信息的方式，吸引
云南游客到泰国去打高尔夫球，鼓励女性旅游者到泰国旅游、购物，并积极利用泰国驻
昆明总领事馆举办的“泰国节”、路演活动及旅交会等平台推广泰国旅游。
2013年起，泰旅局
昆明办事处每年夏天都会组织百车自驾活动，自驾游泰国是其重点推广方向之一。短短3年时间，赴泰自驾游年均增速超过80%。2015年，自驾车辆近2万辆，自驾人数近6万人。可是，增长的数字在今年夏天戛然而止，自驾泰国游目前正经历着前所未有的“寒冬”。“泰国新《陆路交通法规》今年6月底出台以后，
云南本地旅行社暂停了赴泰自驾游团队服务，目前仅有少量散客自驾前往清莱旅游。”查秉娜说。
新法规是泰国交通部就外国车辆入境泰国做出的规定。原来，中国自驾车游客进出较为方便，可以驾车前往泰国各个府，也可以从一个府入关然后从另一个府出关。新规实施以后，中国车辆入境要提前10个工作日通过泰国旅行社申请许可，并规定只可在入关的当地府驾车旅游。如跨府自驾，需换成泰国本地右舵车辆。
“新规的初衷是要保障泰国当地的交通秩序和国民安全，实际上并不是禁止自驾车到泰国旅游，但是现在中国游客自驾游泰国需要的手续比原来繁琐很多，至少需要提前30天准备相关材料，游客无法享受到自驾游‘说走就走’的便捷性。”查秉娜表示，泰旅局
昆明办事处十分关注新规实施后给泰国旅游带来的影响，一直与
云南当地提供自驾游服务的旅行社保持联系，并把他们的相关意见反馈给泰国国家旅游局。她透露，泰国国家旅游局近期将和交通部召开联席会议进行协商，讨论解决目前新交规产生的一系列问题。
泰国针对入境车辆的新规，给赴泰自驾游热潮浇了一盆冷水。对此，查秉娜给
云南喜爱自驾的朋友支招，建议游客搭乘飞机抵达泰国后，租用泰国本地车辆自驾；也可自驾到清莱后，选择租当地的车或者其他方式在泰国旅行；喜欢多国游的游客，在游览完清莱后，可选择自驾前往老挝、柬埔寨等周边国家游玩。
