云南墙体广告 9月17日黑夜9点50分，跟往常相同，王振年现已在
手机上跟女友聊完天，洗漱好准备睡觉。10点整熄灯，是武警水电一支队的规则，王振年早已习气。
10点过，王振年接到指令：前往元谋县黄瓜园镇，了解泥石流灾情，随后反应，以便部队调派救援物资及设备。
作为部队的“老司机”，王振年的使命即是为先遣部队供给车辆保证，当然，他也是其中一员。
11点，车辆人员准备就绪，王振年熟练地扭动车钥匙，放下手刹，一脚油门，一车五人朝元谋驶去。
从部队驻地
大理云龙开车到
楚雄元谋，王振年用了一黑夜7个小时的时间。
18日早上6点，王振年一行抵达元谋，顾不上吃早饭，又再接再励地和本地救援力气一起前往黄瓜园镇。
驰援灾区，王振年不是头一次，但深化灾情最严峻的事发现场，这仍是首次。
“曾经都是把人送到就回去继续接其他人，没有实在去到过现场。”王振年整理了一下帽子上的尘埃，表情变得严厉起来，“这次到了现场，又仍是第一时间，才智到了灾祸无情而又实在的一面，房屋、庄稼、乡民都是无辜的，偏偏却遭了殃。”
在调查了解完泥石流灾情后，王振年脑海里又跳出三个字：难处理。“灾情复杂、严峻、破坏性大……”以后，他们向部队反应，请求调用大型机械设备，投入救援。
忙完后已是9点，王振年回到镇上做标幅，顺带吃了碗米线，然后又来回络绎在镇与乡之间，运物资、接战友，一向忙到下午。
从部队动身后，王振年就没睡过觉，每次困意袭来，车子都要发起，一来二去，爽性不睡了。闲下来时，他才想起来跟女友招待一声，两人的对话很简略：“我到灾区来了。”“注意安全。”“别忧虑，没事。”
2010年，王振年拿到驾照，以后就在部队当起了“老司机”，帮着送战友、接领导。他回忆，最累的一次是白日送人，来回开了5个小时，刚回部队，又组织他连夜送人去
昆明。那天，他整整开了10个小时的车。
等把手上的事忙完，王振年计划好好睡上一觉，“我猜，只需睡下去了，估量就起不来了”。
