广西墙体广告施工 一个局的一把手叫局长,一个部门的负责人也可以叫部长,可你听说过一座大桥也有一把手吗?你可以称号他“桥长”。3月18日,
南宁市城市办理局大桥办理处的3名“桥长”正式挂牌上岗。假如市民通过
南宁市的跨江大桥时,发现有人轻生,或许桥梁设备损坏,或许觉察到桥梁或许存在风险等,都可以拨打“桥长”的24小时热线电话寻求协助。“桥长”的
手机号码,就张贴在大桥的“桥梁办理责任牌”上。
“或许在很多人看来,桥梁办理员的作业不即是每天在桥上来回走吗?本来这儿面有不少门路。”新任“桥长”黎林说,“来回走”确实是桥梁办理的首要作业之一,看起来也很简略,但你只需大略一算,一线桥管员每个月上班22天,每天巡桥3次,每次行走约1.5公里(以
南宁市间隔最短的跨江桥梁邕江大桥为例),一个月要在桥上来回走上约100公里,一年超越1000公里,这相当于从
南宁到
武汉的直线间隔,那“走桥”就变得不简略了。并且,内行走过程中,桥管员还得注意桥体设备有没有反常改变,这是判别桥梁是不是健康的第一道检查;桥区内各类电缆、灯具、交通设备等是不是无缺,这影响着市民出行是不是便利。
“走桥”的门路还远不止“边走边看”这么简略,每一个桥管员还得会“七十二变”。一座桥,也犹如城市的缩影,任何时分都会发作让你意想不到的事情。其中,桥管员打交道最多的人之一,即是每年几十名欲跳桥的轻生者。
这些年,每年都会有不少轻生者爬上了大桥,在警方还未到来前,最早发现并赶到现场的桥管员便充任起“商洽专家”的角色。可甭说,2014年,就有20多名轻生者是这些山寨“商洽专家”给劝了下来。
桥上发作事故交通拥堵的时分,桥管员还得当一回“交警”;遇到有人病倒、摔伤、走失,暂时充任急救人员,对他们而言,更是粗茶淡饭。有一次,一辆卡车在清川大桥上自燃,老桥管员宋应奎乃至还当过一回“消防员”……
“树立‘桥长’责任制,即是为了及时发现和处置上面这些突发情况。”黎林说,“桥长”的
手机号码发布在大桥醒目位置,且要求24小时开机,假如市民在桥区范围内遇到困难、发现反常,都可以找“桥长”,桥梁办理员在才能允许的范围内,一定会给予协助。
南宁市首批“桥长”有3位,他们办理
南宁大桥、白沙大桥、葫芦鼎大桥、永和大桥、桃源大桥、邕江大桥、北大桥、中兴大桥、清川大桥等9座桥。
来源:新美
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