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云桂高铁进入联调联试阶段 275公里云桂高铁跑出顶峰时速

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2016年09月27日 02:09 相关案例: 本文标签: 云南墙体广告

 云南墙体广告 从有关部门获悉,云桂铁路(南昆客运专线)现在已进入联调联试期间,在百色至丘北普者黑段,CRH2C-2061动车组归纳检查列车于9月18日初次跑出了275公里/小时高峰速度。这标志着该客运专线百色至普者黑段联调联试已取得了新的效果。
  据了解,南昆客运专线百色至普者黑段联调联试于本年9月初启动后,连日来,南宁昆明两个铁路局密切配合,经过开行普速和动车两种类型归纳检查列车,持续对轨道、接触网、供变电、通讯、归纳接地、电磁兼容、振荡噪声、路基及过渡段、桥梁、隧道内气动效应等影响运转环境的各类参数进行收集、修正和调试。其间,动车组归纳检查车以逐级提速实验为首要手法展开调试。依据联调联试日方案安排,在9月18日,CRH2C-2061动车组归纳检查列车以240公里/小时为开端速度开端逐级提速实验,全天“试跑”了8个单程,最终提速至275公里/小时。而依照高铁联调联试有关要求,动车组逐级提速实验要以超出设计速度10%的安全冗余度测验线路运转环境极限状况,275公里/小时已是南昆客运专线的高峰速度。
  有关人士介绍,依照高铁联调联试流程,在接下来的一段时间里,铁路部门仍将持续开行普速和动车归纳检查列车进行联调联试,275公里的最高测验时速仍会持续出现,待各项参数安稳合格后,方可转入下一个联调联试期间。

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