安徽合肥墙体广告 春节后，车市也进入了传统淡季。数据显示，2月份合肥人购车数量同比仅增长5.9%。记者走访市场发现，现在各4S店看车的顾客明显减少，不少销售人员“主动出击”。为了让淡季不淡，不少厂家扎堆推出新车，希望能刺激消费。
车市进入传统淡季
尽管前段时间经销商们趁着元宵节、妇女节热闹地搞了一些活动，吸引了不少客户，但总体来说，春节后的车市并不火。
合肥市国税局车购税分局的数据显示，2月份该局收税车辆台数12003辆，同比增加669辆，仅增长5.90%；征收税款1.71亿元，同比增收3095.30万元 ，增长22.15%。这说明虽然市民买车的档次在提高，但需求增长并不大。
“春节过后一般都会进入一个淡季，因为节前很多市民买车，消费需求提前透支了；加上春节后一段时间车源紧张，优惠不大，所以车市不太旺。”西二环一合资品牌汽车4S店的销售人员透露，以往客人现场看车的比较多，“现在都是主动打电话给一些过去来看车的客户，问他们有没有买车需求。”
新车扎堆来“救市”
由于消费者买车的意愿不强，为了刺激消费，不少厂家都在近期推出了新车。
“因为我们品牌刚推出来一款10万元左右的家轿，性价比很高，这些天很多消费者来看。”昨日，一4S店销售人员告诉记者，最近到店的客户中，不少都是来咨询新车情况的。
记者发现，3月份确实有不少品牌都推出了新车型，还有很多关注度颇高的新车型即将上市。“这么多新车推出，预计会搅热车市。”一位业内人士表示，新车上市一方面是为了在淡季刺激消费，另一方面也是为5月份的旺季做准备。
