山东墙体广告“‘蛟龙’号正搭乘母船回来青岛，预计明日抵达，并正式落户坐落青岛的国家深海基地。”3月16日下午，在2014-2015年“蛟龙”号实验性使用航次(我国大洋35航次)新闻发布会上，航次现场总指挥、国家深海基地办理中心主任于洪军泄漏，搭载“蛟龙”号的“向阳红09船”在完结第二、第三航段后，将于3月17日抵达坐落青岛的国家深海基地码头，并在此“落户”。
    据介绍，2014年11月25日至2015年2月24日，历时4个月，我国载人潜水器“蛟龙”号在我国西南印度洋多金属硫化物资源勘探区展开下潜使命，共成功下潜13次，获得多项突破性成果。“这是‘蛟龙’号初次到地势和环境杂乱的海底热液区工作，特别是高温热液喷口的温度高达300多摄氏度。”潜航员唐嘉陵坦言，这次勘探使命的地势杂乱之程度超出了之前的任何一次使命。除了杂乱的地势，海底剧烈的环境改变也为工作增添了艰难和应战。潜航员傅文韬说:“曾经海底底流的影响曾遇到过，也有心理准备，这次没有想到会这么凶猛。在陆上的时分，咱们常常感觉到风的影响，在海底，底流就像风相同，会吹动潜水器跑。有一次，我驾驭潜水器往北走，正常状况下应该是直线向北的，但是那一次跑出来的路线，却是向东北45度歪斜的轨道，这就阐明海底侧向流的影响跟我往北的动力是相同的，你能够幻想那个力气有多大。”
    由于海底热液区工作的对象是面临一个个热液喷口，潜航员的心理压力也比以往大许多。傅文韬介绍:“热液喷口，浅显的讲就像一个小的火山口，通常都在山顶或许半山腰，活动的热液喷口会喷出浓浓的‘黑烟’。要到那个当地进行工作，假如不小心钻到‘黑烟’里，就会很风险。”
    据介绍，“蛟龙”号下潜工作的一个重要使命即是丈量热液喷口的温度数据，“需要把探针伸到喷口里边，还要获取温度最高的当地的样品，有必要对准那个当地今后，一动不动坚持3分钟，这种工作，对咱们来说是一个很高的应战。”傅文韬说。最终，“蛟龙”号勘探出了379℃的最高温度，超卓地完结了使命。而这个数据，外国人也曾多次勘探，却没有获得。
    “蛟龙”号载人潜水器自2009年进行初次下潜实验，加上这次两个航段的13次下潜，刚好完结了100次下潜。我国大洋35航次现场指挥部副总指挥李向阳表明:“假如跟国际上的下潜状况相比，100个潜次仅仅只是个开端。”李向阳泄漏，当前国际上下潜最多的是美国的载人潜水器，一年下潜150次到200次，属于榜首队伍;第二队伍是日本和法国的载人潜水器，一年下潜50—100次摆布;第三队伍是俄罗斯的载人潜水器，均匀每年下潜次数在50次以下。
    于洪军介绍，继俄罗斯、美国、法国和日本以后，国际上第五个深海技能支持基地——国家深海基地行将在青岛即墨竣工并投入使用。作为“蛟龙号”的母港，基地码头泊位可一起靠泊两艘6000吨级的海洋科考船;引堤长393米、宽17米，选用内沉箱外防波堤构造建造，具有超强抗风波功能，确保“蛟龙号”母船安全赖泊。今后“蛟龙”号不必再从江阴动身，能够搭乘母船一起从青岛动身。