湖北武汉墙体广告 昨天，武汉雄楚大路高架延长线一期工程合龙，工人正在合龙现场浇筑混凝土箱梁 记者陈卓 摄
　　昨天，在雄楚大路疾速化工程施工现场，数十根撑起高架桥的“清水桥墩”招引了记者眼球：该桥墩不同于一般水泥桥墩，而是外表平坦润滑如大理石，非常美观。据悉，这一技术在我市桥梁建设中尚属创始。
　　项目负责人李天祥介绍，“清水桥墩”是雄楚大路项目施工技术的一次创新，墩柱选用清水镜面混凝土技术，所用资料是武汉市政建设集团联合武汉理工 大学通过屡次试验配比而成。不同于传统桥墩的原料，“清水桥墩”水泥含量高，凝结后也更坚固、不易损坏。更为格外的是，成型的桥墩外表润滑如镜，近看可透 出人影。
　　雄楚大路与八一路、武珞路一同，被称为武昌区域的3条交通“大动脉”。当前，雄楚大路高架桥施工已近两年，何时能全线贯穿，备受市民重视。
　　记者多方刺探了解到，一周前，雄楚大路高架（梅家山—尤李立交桥）段已完成主体结构贯穿，估计4月底可完成通车。雄楚大路疾速路（楚平路—关山 大路）段，6月底可具备通车条件。衔接以上两段的（珞狮路—楚平路）疾速路也将于8月底通车。这意味着最迟8月底即可打通雄楚大路“主动脉”。到时，市民 从武昌火车站至光谷片区，全程12公里高架，开车只需大概15分钟。
　　昨天10时许，记者从雄楚大路武汉工程大学附近登上桥面，看到施工人员正在进行桥面铺装。施工方市政建设集团介绍，雄楚大路光谷段由楚平路路口 至关山大路路口，全长约3.4公里，主线为双向6车道高架桥，设计车速60公里/小时。该段共有三上三下6条匝道，估计8月悉数注册。
　　此外，雄楚大路改造工程二期（关山大路—三环线立交）的施工也已全面打开，估计年内主线贯穿。如一切发展顺畅，明年上半年可完成通车。
　　悉数完工后，武昌将具有3条平行疾速路，不只雄楚大路沿线交