湖南衡阳墙体广告   “中秋节来了，特地从外地赶回来与家人聚会，原本是件快乐的事，一下高铁就遇上这边的(衡阳)的士司机宰客并拒载，心情真的很难受。”9月14日，坐了近5个小时高铁，从杭州赶回来与家人中秋聚会的市民张先生向记者透露。
　　张先生对记者说，的士司机拒打表载客后，于是他用滴滴预定快车。10秒钟内便闪电有人接单，接单的是车牌尾号为163的比亚迪F6型车。张先生 打电话过去问在哪里上车？司机通知他就在出站直走的路边。张先生来到路边寻觅车牌尾号为163的比亚迪车，可是找了一圈都没有找到，只见路边停着几辆出租 车，但都不是比亚迪。于是张先生再次拨打司机电话，发现司机在不远处一辆出租车侧边接电话。张先生过去问：“这是刚刚滴滴预定的车吗？”司机答复“是 的”。当张先生欲上车时，司机通知他，去衡阳火车站要40元，张先生顿时愣住，他问司机：“滴滴打车最多只需20元，为什么变成出租车还要加价？”司机回 答说：“你愿走就走，不愿走算了。”
　　关于衡阳高铁站的士司机乱收费现象，不只是一个“乱收费”的问题，由于的士也能够算是展现衡阳形象的一张“名片”。来衡阳生活3年的小杨表示：“我家在湛江，每次回家最怕在武广衡阳高铁站打的，的士司机见我是外地口音，要价更狠。”
　　衡阳新闻网记者特地去武广高铁衡阳东站理解的士载客状况。记者佯装刚从车站出来，刚进广场便有多名司机过来搭讪。记者咨询去衡阳火车站几钱？ 第一个司机要价30元，记者说价钱贵了，然后再问其他司机，要价有40元、50元不等，没有一个愿意打表的。从高铁站到衡阳火车站打表普通是20元，当记 者问的士司机为什么不打表？司机答复称：“大家都是这个价，不会打表，你愿意坐就坐，不愿意坐有其别人坐，过节从外地回来的人也多，不愁拉不到客人。”
　　记者在此呼吁广阔出租车司机们能盲目诚信运营，共同维护好衡阳的形象。
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