云南墙体广告 26日，省工信委就《云南省新动力轿车工业开展计划（2016－2020年）》（征求意见稿，下称《计划》）揭露征求意见，依据计划，到2020年，全省新动力轿车将构成年产50万辆新动力轿车才能，并累计产销新动力轿车18万辆，完成新动力轿车、要害零部件及有关配套工业年出售收入达800亿元，添加值200亿元。 《计划》指出，新动力轿车工业作为战略性新兴工业，具有工业链长、经济股动效果显着等特色，能股动动力电池、电机、电控体系以及电网智能化、充电设备、轿车智能化等范畴的开展，加速开展新动力轿车工业，是全省轿车工业减小与中东部轿车大省距离的杰出要害。云南将以纯电动和混合动力为主攻方向，以“电池、电机、电控”等要害零部件为突破口，以引入培养骨干龙头公司为要点股动工业做大做强，把滇中区域创造成为我省新动力轿车工业基地，构成工业集聚区域。 依据《计划》，云南将逐渐树立以骨干公司为基地的新动力轿车工业链。到2018年，构成年产20万辆新动力轿车才能，累计产销新动力轿车8万辆，完成新动力轿车、要害零部件及有关配套工业年出售收入达350亿元，添加值90亿元；到2020年，构成年产50万辆新动力轿车才能，累计产销新动力轿车18万辆，完成新动力轿车、要害零部件及有关配套工业年出售收入达800亿元，添加值200亿元。一起，《计划》在根底配套设备建造、要害技术研制、公共效劳才能等方面也提出了清晰的开展目标。 在工业布局方面，《计划》指出，将依照全省园区空间布局计划，完成新动力轿车工业在不同园区之间的错位竞赛，构成昆明新动力乘用车、客车出产及研制基地，楚雄新动力乘用车、专用车出产基地和大理低速电动车出产基地三大基地。其间，昆明将以杨林工业园区为基地，高新区、经开区、海口工业园区为辅，创造全省新动力乘用车、纯电动及混合动力客车出产基地，杨林工业园区拟建造新动力轿车要害技术的研讨基地，包含新动力轿车研讨院、省级新动力轿车要点实验室、新动力轿车才智效劳基地、新动力轿车电子体系工程基地等项目。 到现在，全省共有3家公司具有新动力轿车出产天资，别离是东风云南轿车有限公司、云南五龙轿车有限公司和云南航天神州轿车有限公司，3家公司共30多种新动力轿车商品进入工信部目录。此外，原昆明客车厂改制重组，由昆明云内动力控股，引入安凯客车迁址从头，拟开展清洗动力和新动力客车。在2015年全国新动力轿车产销同比别离添加3.3倍和3.4倍的大布景下，云南新动力轿车工业可谓根底与商场兼备。 有关
22条措施助力新动力轿车工业
本报讯 首席记者殷雷报导昨天，和《云南省新动力轿车工业开展计划（2016－2020年）》一起揭露征求意见的还有《云南省加速新动力轿车工业开展及推广使用的若干政策措施》（征求意见稿，下称《政策措施》）。《政策措施》从工业开展、充电设备建造、推广使用3个方面提出了22个方面的详细行动，以促进全省新动力轿车工业迅速健康开展。 在工业开展方面，《政策措施》提出，支撑公司准入和新商品开发。对新进入国家《车辆公司及商品布告》的新动力乘用车出产公司，一次性补助500万元，对新进入国家《布告》的其他新动力轿车出产公司，一次性补助200万元。新动力轿车公司开发新车型且完成商场出售的，每添加一个乘用车商品目录补助100万元，每添加一个其他种类车辆商品目录补助50万元，对单个公司补助5个商品后开发的新商品，补助规范折半。支撑股动省内配套公司开展，动力电池公司获得国家准入后一次性补助500万元。 在充电设备建造方面，《政策措施》提出了9个方面的详细措施，并清晰，从2017年起，全省清晰新建建筑物配建停车场和城市公共停车场的充电设备配建请求，新建住所停车位有必要悉数建造充电设备或预留装置充电设备接口，新建城市公共停车场以及新建办公楼、商场、酒店等公共建筑类项目，要按不低于停车位总数的30%配建充电桩或预留充电设备接口。
此外，《政策措施》还清晰，从2017年开始，省本级党政机关和公共组织新动力轿车占当年装备新增或更新车辆总量的份额不低于60％，且逐年提高5个百分点，到2020年到达80%；省属国有公司参照上述规范履行。在扩大公共效劳范畴新动力轿车使用方面，到2020年，昆明新增或更新城市公交车、出租车和城市物流车中，新动力轿车份额不低于30%；丽江、玉溪、大理、曲靖、红河、楚雄6州（市）新增或更新城市公交车中，新动力轿车份额应别离到达10%、15%、20%、25%和30%；保山、德宏、普洱、昭通、文山、版纳别离到达5%、10%、15%、20%、25%。怒江、迪庆、临沧联系当地充电根底设备状况自定。
