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2015年04月18日 09:04 相关案例：本文标签：

　　从前，“北京的公交、地铁费是全国最低的。”这句话是每个北漂族常说的话，也一度变成咱们对那些广飘、上漂比较最引认为豪的工作。但是，2014年年末，北京地铁开端启用新票价，本来一概2元的收费方法被改为计程票制，以间隔长短收费。提价后的地铁，让北漂族的心一下“碎”了，抱怨声此伏彼起。本来，咱们也明白，当这个由管理部门决议的提价计划终究落地的时候，不可避免的引来了大讨论和大吐槽。
　　不过，从不满到承受有一个进程，尤其是那些咱们无能无力的工作，虽然心有怨念到最后咱们仍是会承受。现在，北京地铁已不再是彼时的风口浪尖了。同时，北京地铁也“勇敢”的踏出了自己的第一步，开端自己给自己做广告了，自动添加地铁的曝光率，希望能挽留住更多乘客的心。三张清晰标有北京地铁logo的平面广告出现在了网络上，这组平面广告各有一个夺目的主角：（本该坐在救护车里的）急救医师、（本该开着突突车的）送披萨快递小哥和（本该坐在红色消防车里的）消防员。而它们的一致标语是“以更快的速度抵达”（Get There Faster）。
　　推出这组平面广告似乎是北京地铁争取舆论自动权，且测验建立正面形象的测验，但它的潜台词不光挤兑了北京差劲的交通，也推翻了一些知识。尽人皆知，北京的交通的确很堵，普通市民都晓得，如果赶时刻的话就不要打车，最佳仍是做地铁，最少这样能够控制时刻。但是，如果是消防队员和急救医师这样的公共效劳集体也挑选地铁出勤的话，那碰上那些执行公务的消防车、救护车，还有人人、车车避让，为其开绿灯了么？
　　不论争议怎么，这次北京地铁利用广告为本身代言的确也是提高了咱们对地铁的认可。本来，即便是北京地铁不为本身代言，大家对地铁的关注度也不会下降，从重品牌纷繁在地铁里投广告就可见一斑，公司勇于在地铁投进广告，就阐明地铁的花费者之多。城市地铁网络一般掩盖全部市区，包含上百个站点，城市中不一样区域其各自的功用不一样，使得坐落不一样区域的地铁各个站点有着本身不一样的特征。
　　公司在投进地铁广告时，有必要仔细研讨地铁各站点乃至各出口的周边环境和人流特征，精心挑选何处是其方针受众群集合区，才能达到广告作用最大化。究竟，咱们所在的经济社会已经由生产导向型的商品大众化年代进入花费导向型的小众化年代后，媒体广告的重心也从“花费者请注意”方式开展至“请注意花费者”方式，作为广告受众的花费者的特征变成重点。其间，较为有用的研讨手法是包含商业、文明、寓居特征指数在内的地铁商业环境地舆指数（MCGI）数据挖掘东西，既能够直接剖析各站点商业环境，又能够从侧面反映出各站的人流构成特征，经过详尽的剖析找出符合公司广告投进方针的站点组合。
　　关于品牌形象类的投进广告而言，需求经过数据挖掘，剖分出对应方针受众群搭车路径规则，构成包含受众来历的寓居群、受众出行方针的商务群及路径站在内的站点套装组合，并结合不一样的媒体方式对受众构成“全程接触点式”展示，即在进站、换乘、出站、途经等方针客流必经的、与媒体要害的接触点上组合广告投进，对受众施行影响，其广告作用会更抱负。
　　同时，公司在挑选地铁广告时，有必要注重地铁广告受众的干流构成。据研讨显现，地铁媒体所掩盖的干流集体为城市白领阶级，这一阶级日子节奏快、重时髦、考究品尝、垂青特性的表现，其花费实力处于全社会中等及偏上水平。故此合适白领阶级花费的商品与效劳在地铁广告媒体范畴具有宽广的开展空间，不过对于高端成功人士的奢侈品如尖端汽车品牌等就不合适地铁媒体，对于中老年的保健摄生品相同也不合适地铁媒体。
　　总之，地铁媒体五光十色，包含了多种媒体方式，既有传统的灯箱、贴画等，也有LED、PDP、LCD等数字新媒体，各有各自的特点。比如大面积的墙贴、玻璃贴等能够组合成视觉冲击力强大的主题站厅、站台；灯箱掩盖规模大，重复提示效应强；LED大屏色彩艳丽、动态视听作用强悍；LCD电视则更合适“寓意于境”式的新媒体剧或文娱访谈节目植入式广告。公司能够依据本身的广告战略挑选合适本身的媒体方式，这样能够做好地完成广告投进作用。

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