湖北墙体广告　　昨日，舟山江海联运服务中心对接长江经济带战略协作会在汉举行，武汉、马鞍山、重庆等20个长江沿线城市和50余家大型企业与会，会上达成了《舟山江海联运服务中心对接长江经济带战略（武汉）一致》。
　　浙江舟山地处南北海运大通道和长江黄金水道交汇处。上一年，宁波-舟山港货品吞吐量达8.89亿吨，居世界第一。今年4月，国务院批复在舟山建立中国第一个江海联运服务中心。
　　依据“武汉一致”，舟山江海联运服务中心将与长江经济带20多个城市组成港航联盟，制定江海联 运事务的分段联接、船舶装备及货源调度等制度，推动交易便利化；完成舟山与沿江城市的信息互联互通，创造集“港、船、货”于一体的江海联运公共信息渠道； 努力推进口岸监管部门间的信息交换、监管互认和法律合作，完成长江沿线至舟山区域通关一体化和检验检疫一体化。
　　江海直达船型下一年或开至武汉。“现在，长江内河运船吨位通常在1万吨以下，船底平、吃水浅，进 海后不太安稳；海洋货船因为桥梁规划、吃水较深的因素进不了江。这么，运送时要经过两次装卸，不只耗时并且货品容易折损。江海直达船舶用装卸一次，运送效 率大大提高。”舟山市港航管理局局长徐全昌介绍，江海直达船型包含散货船、集装箱船、轿车滚装船等，可经过压载、眠桅经过南京长江大桥，吨位也提升至1万 吨-2万吨之间。估计下一年，将注册武汉到舟山线路。