广西墙体广告“想怎么改就怎么改”
　　这样高时速的电动车是在哪里改装的，要花多少钱？关于这些疑问，被查车主不肯泄漏。26日正午，记者造访了南宁市中华路一带的电动车商场，有出售人员直言“改装本来很简单”。“想怎么改就怎么改，60V成为120V，时速肯定超过100公里，只要加钱就可以了。”一名男性出售人员指出，新车改装的条件是先要买下车辆，待上牌成功后再由他们组织进行改装，否则上不了牌。
　　在代价方面，因涉及到更换电机、电池、轮胎、避震器、仪表盘等，改装一辆电动车约需2000多元。当然，出售人员称通常都是依据顾客的要求来改，因零部件和改装需要纷歧，改装报价有时也会呈现较大区别。
　　随后，记者又在百度输入“南宁  电动车改装”，也呈现了不少查找结果。记者随意联系上纬武路一家摩托车、电动车修理店，对方回答称可依据车主需要来改。“甭说80公里的时速，100多可以随便达到。”对方说，代价为2000元摆布。见记者有些犹疑，对方直言“不必担心安全疑问，现在改装的人多了，不会有疑问”。据称，当前喜爱改装电动车的人许多，首要是业务员、快递员、送水工等集体，以及追求影响的年轻人。
　　疑问
　　改装商场谁来管
　　莫非这样的改装车商场就没有人管吗？《广西电动自行车机动轮椅车办理办法》规则，改变契合国家标准的车辆结构、结构和首要技术参数，或者加装其他妨碍路途交通安全的设备的，公安机关交通办理部分可对电动自行车所有人或者驾驶人处以50元罚款，并应当责令改正，恢复原状。
　　有市民认为，应刹住电动车乱改装之风，这个不合法改装商场该有人管管了。假如仅靠电动车主的“自觉”来消除这样的安全隐患，显然不太实际，有关部分的监管职责不能缺失。当然，除了交警部分要加强路面上的执法检查外，更要工商、质监等部分追根溯源，对供给改装电动车服务的经销商或修理店，一经查实，要严峻处分，堵住擅改电动车的源头。
　　南宁市工商局一有关人员此前在承受本报记者采访时表明，当前电动车仍是按非机动车的领域进行办理，相似的改装行动技术含量不高，工商部分只能从经营范围方面进行监管，但一些出售公司的经营范围又包括组装电动车，因而较难办理。
来源于：新美墙体广告公司：http://www.hbxmad.com