四川成都墙体广告 10月9日，记者从
成都市交委得悉，为习惯公共交通出行方法的改动，
成都正式出台《对于进一步促进惯例公交开展的施行定见》，将经过线网站点加密、优化地铁站接驳、票价调整、智能刷卡、推广时刻表运转等方法，提升
成都公交运转的科学性和公益性，并要点优化
成都市二、三圈层区域的公交服务水平。
依照计划，到2020年
成都基地城区公共交通机动化出行分管率从现有的43%提升至65%以上，其中地铁占公共交通出行份额力争到达60%，惯例公交占公共交通出行份额的40%左右;二圈层公共交通占机动化出行的分管率则由当时30%-35%提升到40%以上;三圈层由15%-25%提升到30%以上。
票价更廉价
跟着
成都地铁等轨道交通的迅速开展，大家平时出行对惯例公交的依赖性正逐渐削弱。来自
成都市交委公交处统计数据显现，现在
成都地铁均匀天天出行人数已上升到200万人次，而惯例公交运量与高峰时期日均500万人次比较有明显削减。
为进一步贴近民生，添加公益性和科学性，依据《定见》，到2016年末前，
成都二圈层对接基地城区的公交线路将改动阶梯票价收费方法，改为实行基地城区现行根底票价及刷卡9折优惠，即在2元通程票价的根底上刷天府通卡电子钱包享用9折优惠(不享用2小时内免费换乘的政策)，一起在2017年3月底前，全面完成公交刷卡搭车;三圈层对接基地城区公交线路的票制票价，则照旧实行阶梯票价，并到2017年末前悉数完成公交刷卡。
