广西墙体广告 5月6日上午8时08分,对
广西港口运输具有里程碑含义的玉铁铁路正式开出首列货运列车。该条线路的注册运营,使得中南区域货品取道铁山港出海,比较通过接近港口出海最少节约70公里运距。这标志着
广西继南钦、钦防、钦北铁路以后又有一条出海大通道打通,北部湾铁路货运构成“四龙出海”之势,无缝对接“海上丝绸之路”。
玉林至铁山港铁路全长150.815公里,北起黎湛铁路
玉林站,南至古代丝绸之路始发港之一的
北海铁山港,途经
玉林市玉州区、福绵区、陆川县和博白县,
钦州市浦北县,
北海市合浦县、铁山港区等3市3区4县,是一条客货共线、以货为主的国家I级电气化铁路,规划时速160公里,2009年12月28日开工建造,2013年12月份全线铺通,2015年5月正式注册运营。玉铁铁路前期开行3对图定货品列车,远期方案开行旅客列车。
玉林至铁山港铁路将使
广西北部湾经济区城市经由
玉林与益湛铁路相连,为
广西通往中南区域增添了一条通道,同时也构成了
广西北部湾经济区滨海城市衔接
湖南等中南区域最短、最快捷的出海通道。有关专家表明,玉铁铁路注册运营,对拓展
广西出海出边运输通道、拉动
广西经济北部湾经济区发展、加速我国对接东盟海上互联互通建造,推进我国与东盟一起建造21世纪海上丝绸之路都具有主要的含义。
来源于:新美
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