云南丽江墙体广告 从1条航线到51条航线
　　“今年，丽江机场的旅客吞吐量预计突破500万人次，按照国内机场的划分，丽江机场将迈入国内大型机场行列。”丽江机场总经理单思光表示。
　　旅客量的迅猛发展，既与丽江机场通航大大缩短丽江与各地的时空距离有关，还与国内外航空公司看好丽江旅游市场不无关系。
　　数据显示，截至目前，已有26家航空公司、51条航线在丽江机场运行。特别是2011年11月11日，丽江机场航空口岸被国务院批准对外开放以来，丽江的国际、地区航线迅猛增长。丽江已经开通曼谷、首尔、新加坡、香港、台北、高雄6条国际或地区航线。国际或地区旅客2014年是7.5万人次。
　　目前，丽江布局很多高星级酒店，其中四五星级酒店达到30多个，可以说通过航空来丽江旅游的中高端客流比较多，这与丽江机场的国际国内直飞航线的布局关系密切。
　　规划
　　筹备至清迈吉隆坡航线
　　“现在一到旺季，机场的停机位、安检通道等设施已经不够用。可以说，丽江机场的现有硬件设施保障压力变大。”单思光表示，目前丽江机场争取新建3期航站楼及附属配套工程，将机场等级提升至4E，把丽江机场建设成为区域性枢纽、国内大型机场，满足远期规划目标旅客吞吐量2000万人次的保障需求，增强机场发展后劲。今年，丽江机场将先加快实施安检通道改造，并扩建9个停机坪，争取年内开工，提升机场保障能力。
　　而在航线网络规划方面，本月22日，丽江机场新引进浙江长龙航空，即将开通“丽江-毕节-杭州”航线，成为在丽江运营的第27家航空公司。同时，看好旅游新的增长点，积极争取丽江至康定、稻城、林芝等航线开辟，现在初定本月29日开通丽江直飞稻城航线、30日开通丽江直飞康定航线，打造滇、川、藏大香格里拉区域进藏门户机场；下一步，丽江机场准备辐射四川省内多个城市的直飞航线。
　　国际或地区航线规划方面，根据客源情况，开通丽江至清迈、吉隆坡等国际航线正在进行前期准备。
　　看点
　　往返昆明又快又便宜
　　去年，丽江机场打造丽江至昆明间的“空中快线”，截至目前，丽江机场共6家航空公司每天可为旅客提供不低于15个昆明至丽江的往返“公交式”便捷服务，基本保障从早上7时至次日凌晨1时之间每小时至少一个航班穿梭于昆明至丽江之间。
　　“空中快线”的打造不仅让旅客到丽江中转或者衔接更方便，也让昆明至丽江间的票价水平更低，现在一两百元昆明至丽江的票价已经很常见。单思光表示，随着换季后旅游旺季的到来，航班频次还将根据客流量进行适时的调整，进一步丰富丽江至昆明间的航班时刻，让去昆明的航班时间分布更合理，最大限度方便旅客出行需求选择。
　　同时，为了配合空中快线，丽江机场大巴每30分钟发一班，实现机场大巴与丽江-昆明的空中快线无缝对接。