湖南张家界墙体广告   作为湖南的旅行“龙头”，张家界具有我国第一批国际自然遗产、全球第一批国际地质公园、国际“张家界地貌”命名地、我国第一个国家森林公园、国家第一批 5A级旅行景区、全国文明风景区“六张烫金手刺”。在2015智慧旅行+大数据年度大会上，张家界还成功当选“年度最受期待入境旅行目的地”。
　　今年上半年，张家界境外游客招待量到达135万人次，同比添加32.7%。但是，张家界市副市长欧阳斌坦言，张家界旅行“有许多迷惑”。
　　欧 阳斌介绍，目前张家界的国际游客来历比较单一，其间以韩国游客为主，占境外游客量的60%以上。别的境外客源也首要来自泰国、香港、马来西亚等亚洲商场， 欧美游客很少。一起，上一年张家界的旅行招待人次在全国同类景区和旅行目的地城市（除直辖市、副省级城市和省会城市外）中位居第一，但招待境外团队过夜游客 仅120万人次，入境游客人均花费2885元。
　　进步可进入性，加强与别的景点的互联互通
　　怎么有用对接潜力无穷的欧美商场，补齐旅行国际化的短板？现场的职业“大佬”、旅行专家纷繁支招。
　　“来 张家界仍是不够便当。”国际旅行组织亚太区副主席李春隆以此行从长沙中转来到张家界的亲身经历，提出张家界开辟入境游还需加强可进入性的主张。他表明，到 港时刻很主要，不仅游客期望一早起来就可敞开新一天的旅程，旅行社也更喜爱这么的行程组织。当然，更多航线的注册与是不是可以成行，这中心还需要依托旅行商 发挥作用，把一切的资本有用整合起来。
　　北京大学博雅方略咨询集团副总裁梁建军也以为，张家界旅行的可进入性还不够快，这也导致机票本钱占有旅行费用大头。按国际惯例，游客的机票本钱在正常情况下占旅行费用的20%至25%，而如今欧美游客到张家界的机票费用占旅行费用的40%至50%。
　　梁建军说，张家界还需加强与国内别的景点的互联互通。境外游客来一趟我国，许多都期望领略更多的不一样风景。而据他了解，目前从张家界到桂林、九寨沟、敦煌等国内别的闻名景点都没有比较直接便当的交通方法。这么就会添加交通本钱和时刻本钱，也就可能导致境外游客最终挑选别的交通更为便当的旅行目的地。
　　南边航空公司湖南分公司副总经理袁富忠表明，旅职业的国际化开展，打通空中通道很主要。一方面，南边航空将大力支持湖南旅职业的开展，注册更多直飞航班，一起也凭借纽带作为中转，并经过前期的中转了解真实的客源地在哪里，为以后注册直航打基础。
　　添加优惠政策，加大宣扬力度
　　在泰国旅行协会常务理事梁昭云看来，优惠政策也是影响入境游的一个主要因素。 梁昭云介绍，近年来，泰国的出境游商场逐步从我国转移到韩国、日本等国，很大有些因素来自于当地政府的大力推动，以及30天免签证、免签证费等优惠政策的施行。
　　南边航空公司湖南分公司副总经理袁富忠也主张，政府经过奖赏机制，加大对直飞国际航班、中转旅行社的奖赏，充分调动旅行商的积极性，有助于开发和培养更多新式商场，股动国际化旅行开展。
　　“昨日我把张家界的视频放到交际媒体平台上，得到了迅速传达。”李春隆以为，加大宣扬对开辟入境游来说很主要。
　　梁建军也表明，要想方法让湖南的故事传达到国际各地。一起，也要让旅行商品愈加契合国际商场的需求，张家界的生态旅行开发得极好，还应该在文明旅行方面再进行深度挖掘。
新美广告：http://www.hbxmad.com/