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合肥西站广场建设进入尾声 预计7月投入使用

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2015年05月26日 11:05 相关案例: 本文标签: 安徽合肥墙体广告

  安徽合肥墙体广告从2013年4月23日正式关闭,合肥火车西站因改造重建已“歇业”两年了。随着合福高铁注册,改造中的合肥西站将以簇新的相貌屹立于望江西路。依照铁路部门方案,合肥西站将于本年7月建成,届时,市民能够从西站乘坐火车了。车站工程发展怎么?25日上午,中安在线记者前往西站施工现场进行了探访。
  西站站房:现已建成
  安徽合肥墙体广告间隔西站启用只要月余,车站最重要的有些——站房首先以完好的姿势呈现在市民面前。记者看到,在仍是一片黄土的广场的“烘托”下,有着白色巨大立柱与玻璃幕墙的西站新站房显得简洁亮堂。方方正正的站房正上方是“合肥西站”四个赤色大字,跟“合肥站”、“合肥南站”的站标选用同一字体、同一颜色。
  合肥西站广场建造进入结尾 估计7月投入使用
  走进站房记者看到,候车大厅里有2座卫生间和饮水机等设备,当前悉数工程现已竣工了,只剩座椅等没有装置。“你看,连安检机都运来了,其他设备随到随装。”现场工作人员说,候车厅最高可集合1500名乘客,乘客从广场直接检票进入候车大厅,然后上车,出站乘客下车后从站外通道出站,“和合肥站对比,除了候车是在一个大厅里,售票厅、出站等都很像”。 西站站房与合肥南站类似,西站外立面也选用了很多的玻璃幕墙,以便于采光。与合肥火车站、南站对比,西站规模较小,站房面积6000平方米,只设有一个售票大厅、一个候车大厅和一个抵达大厅及有些办公用房等。除了有些办公用房在夹层2楼,旅客购票、候车、搭车等简直都在地上一层,搭车出行对比便捷。
  站前广场:正在铺设地砖
  与曩昔的老合肥西站对比,新站房南移了约125米,为合肥“拉通”望江西路让出空间,也使得站房前方与两边都有了广场空间。站前广场占地上积约2.3万平方米,分为分散广场和交通场站两个区域。记者看到,几个月前高低不平的广场现已平整的差不多了,工大家正在种植花草美化以及铺设地砖。 现场施工人员介绍,广场东面是社会停车场,北部是交通场站,包含公交枢纽站、出租车场站、社会停车场等都会集在此。站前广场东北边有一座地下通道,望江路上的行人能够从地下穿过西站。
  定位:过路站及货运站
  与合肥南站不一样,合肥西站更像是一个过路站及货运站,作为合福高铁以及普速铁路合九、宁西线的经过站,将来将运转少数高铁、动车和普速列车。改造后的合肥西站分为宁西场和合福场2个站场,将来开行的列车方向和趟次并不多,仅运转少数高铁、动车和普速列车。 合肥西站建成通车后,普速列车主要是安庆、九江方向,高铁动车主要是武汉、青岛方向,合福铁路尽管途经西站但考虑到绕行等要素,终究并未在此设停靠站。

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