湖南墙体广告 8月30日,记者从国网
湖南省电力
公司了解到,首条入湘特高压专线——
酒泉至
湖南±800千伏特高压直流输电线路将于2017年建成投运,每年可从
甘肃直接向
湖南送电400亿千瓦时。这好比在祖国大西北为
湖南建了个大电厂——供电才干相当于6个现在的
长沙电厂。
补短板,每年引电400亿千瓦时
动力缺少是制约
湖南经济社会开展的一块“短板”。
据国网
湖南省电力
公司的调查结果显现,至“十三五”末,
湖南省全社会年用电量将超越2030亿千瓦时。而2015年
湖南全社会用电量为1448亿千瓦时,从久远开展来看,供电才干显着不足。
“急需引进外电来满意社会中长期开展的需求。”国网
湖南省电力
公司开展策划部计划处处长潘力强通知记者,为保证全省电力供应,
湖南早已从外省调入电量。目前,已有3条500千伏的超高压线路与外省电网连接,可消纳三峡、葛洲坝等外省入湘电量。
但受输电容量约束,在电煤严重的枯水期电力供应相同受限,选用大容量的输电方法较为理想,特高压无疑是最好选择。
特高压是指由1000千伏及以上沟通或±800千伏及以上直流构成的输电线路,具有运送容量大、线路损耗低、有用运送距离远等特色。
对动力严重的
湖南而言,坐落大西北的
甘肃省则动力充裕:足够的电能资本需求寻找“用能之地”。一方需求,一方有余,如此一来,从
甘肃引电到
湖南很快付诸行动。
2015年6月,首条入湘特高压专线——
酒泉至
湖南±800千伏特高压直流输电工程正式开工。
“直通车”,途经省内4市10县(区)
酒泉至
湖南±800千伏特高压直流输电线路起于
甘肃酒泉换流站,止于
湖南湘潭换流站,途经
甘肃、
陕西、
重庆、
湖北和
湖南5省(市),线路全长约2383公里。在
湖南境内,线路途经
常德、
益阳、
长沙、
湘潭4市10县(区),线路长度356公里,计划铁塔724座。
直流输电,相当于“直通车”,电流从起点站
甘肃酒泉动身,直奔终点站
湘潭,中间不作逗留,也没有其他线路分流。
输电线路建造,塔材运送是难点。
“嘿哟、嘿哟……”在坐落
湖南省
常德市石门县的湘1标段,
湖南省送变电工程
公司数十名施工人员肩扛塔材,迎着号子声,一步步迈向山顶的组塔现场。
湘1标段是整条线路入湘后地势最差的,有18000多吨的塔材需求凭借人力、索道或许马匹才干运送到位,有时一座铁塔塔材的运送就要耗时一个星期。
而由
湖南省电网工程
公司承建的湘2标段(桃江——宁乡)的建造难点,却是来自它的“街坊”——两条已建成投运的500千伏高压线路。
“有些塔位施工要穿越两条高压线,必须充分考虑穿越带电线路时碰撞导线的风险。”湘2标段项目副经理邓俊龙通知记者,施工中稍有不小心将致使安全出产事端的发作。在施工人员的精心组织下,湘2标段难度最大的接近跨线施工已顺利完成。
电网建造全面铺开的一起,
湘潭换流站也在赶紧建造。
施工现场,“雨水多,方法更多,困难大,决计更大”的标语非常夺目。
湘潭换流站电气A包施工项目部总工赵东辉通知记者,
湖南雨水多,土方含水量高,对工程 影响大。为使土方达到压实规范,施工时只能用建立大帐篷等方法来保证工程发展。“准时交付使用,彻底没有问题。”赵东辉决心满满。
调构造,提高全省清洗动力占比
在
湖南的动力构造中,火电占比较大。
“特高压入湘后,这种格式将会逐步改动,全省清洗动力占比会大幅提高。” 国网
湖南省电力
公司开展策划部计划处处长潘力强通知记者,2015年,全省发电装机仅3600多万千瓦,火电约占全省发电装机容量的53%。尽管短时间内火电的基础电源效果仍难以代替,但往后较长时间内,省内用电缺口将首要依托“外援”电网带来的清洗动力来补偿。
特高压入湘后,每年可为
湖南送电400亿千瓦时,约占2015年
湖南省全社会用电量的36.2%。
潘力强介绍,依据通用核算规范,火电厂每发电1千瓦时需求消耗煤炭约450克,特高压运送的400亿千瓦时电力假如折换成火电电量,则每年可削减燃煤运送1800万吨,减排烟尘1.5万吨、二氧化碳2960万吨。
在发起节能减排的当下,特高压在补偿用电缺口的一起,将首要替换高耗能、污染大的火电,从而大幅提高
湖南全省的清洗动力占比,为全省的供应侧变革表现重要效果。
除了提高清洗动力占比,首条入湘特高压也为
湖南工业强省、制作强省的方针打下了坚实基础。“由于动力吃紧,以往
湖南在建造大工业项目时,免不了会有用电忧虑。”潘力强说,特高压入湘后,能有用消除全省用电之忧。
新美
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